智能底盘域控制器的核心定位是底盘域的中央大脑，统一接管制动、转向、悬架等所有底盘执行器，控制维度上覆盖纵向驱动与制动、横向转向、垂向悬架三大方向，并成为L3及以上高阶自动驾驶的执行基础。
一、核心定位：底盘域的大脑与安全冗余底座
域控角色：统一接管制动、转向、悬架等所有底盘执行器，因自研大脑可根据车企需求改写整个底盘域的功能逻辑
与智驾协同：为智能辅助驾驶提供更高的安全冗余，兼顾底盘操控性与舒适性
差异基础：线控底盘用电信号替代机械硬连接，是L3及以上高阶自动驾驶的执行基础
二、三大控制维度：纵向、横向、垂向
纵向维度：驱动与制动，包括EMB电子机械制动及驱动扭矩分配，2026年法规放开后进入量产拐点期
横向维度：线控转向SBW，2026年国内法规放开，是L3以上高阶自动驾驶的转向冗余基础
垂向维度：悬架控制，涵盖空气悬架与CDC动态阻尼，用于抑制车身晃动、调节车身姿态
三、2026年产业拐点与合规要求
法规放开：2026年国内法规放开SBW线控转向、EMB电子机械制动，行业进入量产拐点期
L3国标：强制要求L3车型配备双硬件冗余的线控制动与转向系统，线控底盘从选配升级为刚需
责任倒逼：L3场景下事故责任归属车企，倒逼底盘执行层满足功能安全等级要求