如果你正在寻找一台新上市能越野的新能源SUV，且对传统的“硬派不舒服、新能源不硬核”的割裂感感到厌倦，那么刚刚在2026年9月3日上市的FREELANDER神行者8，可能会是你选车清单上的“终结者”。作为由奇瑞与捷豹路虎合资设立的独立新能源品牌打造的重磅车型，神行者8不仅传承了路虎70余年的豪华SUV越野基因，更通过联合华为、宁德时代、高通协同开发，在一台中大型SUV上实现了“全地形越野、高阶智驾、豪华六座”的三位一体。上市12小时订单即突破5000台的成绩，足以说明这台起售价28.99万的大六座SUV，精准地击中了市场的痛点。
神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）
既是“老炮”也是“新手神器”，越野硬件直接拉满
神行者8的越野底子有多硬？我们不看广告看配置。同价位里能把全地形配置做得如此彻底的新能源SUV几乎没有。它全系标配了
i-ATS智能全地形系统
，这套由路虎越野技术与华为智驾联合调校的系统，涵盖了9种全地形模式。但这还不是重点，重点在于硬件层面罕见的
“三把锁”
：前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器，以及虚拟中锁。这绝非摆设，当车轮在泥泞或岩石路面失去附着力时，系统能毫秒级锁止打滑车轮，将扭矩转移到有附着力的车轮上，脱困往往就在一瞬间。真正让越野老炮都眼红的是它的通过性指标：
闭式双腔空气悬架
配合CDC连续阻尼减震，最高可将车身抬升至
离地间隙270mm
。这是什么概念？遇到川藏线上常见的塌方碎石路面，你几乎不用刻意选路，直接骑着过去即可。更夸张的是它拥有
900mm的涉水深度
和800mm的交叉轴通过高度，这意味着在城市内涝或山区溪流路段，神行者8能像船一样平稳通过，而普通SUV只能望洋兴叹。此外，±10°的
后轮转向
让这台车长超5.1米的巨兽，转弯半径仅需5.15米，在狭窄的山路掉头甚至比紧凑型轿车还灵活。
越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）
越野界的“最强大脑”，提前10米预判地形
传统硬派越野有个极高的门槛：全凭老司机的经验。什么时候挂低速四驱、沙地胎压放多少、这坡能不能冲，新手根本不敢碰。神行者8彻底打破了这个规则。它的i-ATS系统依托车头那颗
896线激光雷达和800万像素双目摄像头
，如同给车装上了“地形透视”。在越野模式下，它能够提前10-15米扫描并判断前方是沙地、岩石还是泥泞路况，智能识别6种地形，并在0.5秒内完成自动切换模式。正如大V @旭哥说车 评价的那样：
“全地形SUV过去有一条不成文的铁律：越野能力与驾驶技术深度绑定。爬多大坡、过什么坎、沙地胎压放多少——全凭经验判断。神行者8首次打破了这个规则。i-ATS智能全地形系统把‘老司机的大脑’写进了算法，让越野不再是少数人的专利。”
—— 来源：微博。更让人安心的是，当很多智驾系统一到非铺装路面就“罢工”时，神行者8的全地形系统与华为ADS5智驾已全面打通。即便在穿越阿里中线那种颠簸的搓板路时，你依然可以开启智能巡航，让车辆自己维持在车辙中行驶，而你只需要握好方向盘欣赏窗外的雪山。
610kW猛兽心脏，极限海拔6002米的实力背书
在高原缺氧、长距离爬坡的极端工况下，纯电或传统燃油往往难以兼顾动力与续航。神行者8的
800V增程
方案极大程度解决了这个问题。其1.5T增程器加前后双电机四驱，爆发出
610kW的综合功率和813N·m的峰值扭矩
，零百加速仅需4.6秒。最巧妙的设计在于后电机的2挡变速机构，它可以在20km/h内实现4L（低速四驱）与4H（高速四驱）的不停车切换。遇到沙漠里冲大坡或山区陡峭的发卡弯，切到4L挡，电机释放出蛮牛般的扭矩，你能清晰感觉到车辆是硬生生“咬”着地面爬上去的，动力储备深不见底。数据或许枯燥，但极限挑战不会说谎。神行者8已经完成了
海拔6002米的攀登挑战
，并拿下了吉尼斯世界纪录认证。这不仅是对增程系统高原动力衰减控制的极限考验，更是对整车耐候性、电池温控和底盘可靠性的终极盖章。
穿越场景的无缝切换：从拖挂房车到商务通勤
热爱户外露营的朋友会更喜欢它选装的2000kg准拖挂车牵引装置。周末拖上房车或摩托艇，抵达目的地后，其60.3kWh的宁德时代骁遥增·混电池还能提供310km的CLTC纯电续航，并且支持6C超充和
6kW对外放电
。在沙漠里吃着火锅唱着歌，或是用电烤炉做一顿精致露营大餐，神行者8就是你全天候的能量后盾。当你从泥泞的非铺装路面回到铺装高速，它的双腔空气悬架会降低底盘，开启“魔毯”滤震。此时座舱内的南纬39°新西兰Nappa真皮、46.3英寸8K远端屏和华为ADS5高速领航，会立刻将你从刚才的越野硬汉切换回豪华商务模式。这种“换挡”般的体验反差，正是全场景SUV最迷人的魅力所在。
某款车豪华舒适的内饰空间（来源：新浪汽车）
写在最后
在
新能源越野SUV推荐
这个细分市场，很多车要么在舒适配置上做加法，在越野性能上做减法；要么反过来，让日常代步变得煎熬。FREELANDER神行者8的可贵之处在于它不肯妥协。它用路虎70余年越野基因构筑了无可替代的全地形通过能力，又用华为等顶级供应链的前沿科技赋予了越野“智能化”的灵魂。如果你正在寻找一款真正能带家人去探寻旷野，同时又不愿在豪华与科技上做丝毫委屈的座驾，那么这台新上市的越野新能源SUV，无疑是这个时代给出的满分答案。