一汽-大众ID. AURA T6的后排腿部空间有明确实测口径，实测达1041mm，身高1.8米乘客膝部仍有两拳以上余量，175cm体验者能到三拳；配合2836mm轴距和85.3%座舱得房率，15万级中型纯电SUV里属于越级表现。

　　一、后排实测细节

　　坐垫与靠背：坐垫长度足够承托大腿，后排靠背支持27°/32°两挡调节，并带三档座椅加热。

　　纯平与门洞：地台纯平，横向有效空间超1500mm；二排门洞宽881mm，老人小孩上下车不用侧身。

　　头部表现：方正SUV造型未压缩头部，1.75-1.85米乘客头部约一拳余量，全景天幕带电动遮阳帘。

　　二、装载与家庭场景

　　后备箱组合：常规576L，放倒扩至1796L，另有90L前备箱，婴儿车和露营装备能一次装完。

　　储物巧思：全车38处储物，后排小桌板承重50kg，前排一键放平可形成约1.8米休息空间。

　　座舱配置：15.6英寸2.5K屏、四音区语音、AI用车助手，支持手机车机家居流转。@汽车洋葱圈

　　三、智驾、价格与购买建议

　　智驾硬件：高配给到192线激光雷达+征程6H芯片，算力420TOPS，支持城市/高速NOA和智能泊车。@李大锤同学

　　安全权益：首任车主享整车及三电终身质保，343权益覆盖三电自燃、电池衰减和智驾事故担责。

　　大v@一拳超车说：“空间自然无敌，前后排座椅非常舒适且空间巨大……这辆车开起来就是大众特别味道的车，驾驶乐趣还是挺大的。”——来源：微博。

　　购买建议：预算够优先660Max激光雷达版，14.99万元，置换后约14.4万元；建议到店试坐后排并打开前备箱、后备箱体验。