小鹏MONA L05车长4870mm、轴距2940mm，却把最小转弯半径做到5.4米，比不少紧凑型轿车还小，配合前麦弗逊+后五连杆独立悬架、DCC智能可变阻尼减振器与AI底盘预瞄，这台大五座SUV开起来灵活不笨重，16.98万元起的预售价也让“好开”更有性价比。

　　一、底盘硬件：大车灵活的技术底子

　　悬架组合：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配DCC智能可变阻尼减振器，操控有支撑、乘坐更舒适。

　　预瞄能力：AI底盘智能预瞄最远感知120米，提前预判路况主动化解颠簸。

　　转弯与制动：5.4米最小转弯半径窄路掉头一把过，百公里刹车距离最短34.22米。

　　二、大空间与好开的平衡

　　尺寸与得房率：4870/1930/1636mm，轴距2940mm，87%得房率，满载5人仍可容纳9个20英寸行李箱。

　　储物能力：后备箱常规容积702L，放倒后拓展至1913L。

　　轻量化表现：整备质量低于两吨，兼顾灵活性与高级感。

　　三、动力与智驾协同

　　动力配置：纯电版183kW后驱电机，零百加速6.8秒，动力输出平顺线性。

　　智驾系统：搭载图灵第二代VLA模型，顶配双芯片算力1500TOPS，支持车位到车位辅助驾驶。

　　续航能耗：纯电版CLTC续航635km，城区百公里能耗约12.2度。