MG 07混动版是10万级混动轿车里目前技术含金量最突出的一款，10.59万起就能买到大众都在用的DMH全域超混系统，闭眼入不亏。
2026年8月21日成都车展，上汽MG 07正式上市，推出纯电+混动共7款车型，限时补贴价10.59万—15.69万元，起售价较预售价直降2万元。其中混动版两款配置——245舒享版限时补贴价10.59万元，245激光雷达版11.59万元。这款车搭载DMH全域超混系统，CLTC纯电续航245km，综合续航1745km，NEDC亏电油耗仅2.79L/100km。如果你预算卡在11万上下、想买一台没有里程焦虑的混动轿跑，MG 07混动版是目前这个价位绕不开的选项。
MG 07混动版的核心卖点，是这套DMH全域超混系统。发动机热效率达到48.1%，NEDC亏电油耗2.79L/100km——换算成日常用车场景，就是你加满一箱油从北京开到上海中途不用进加油站，亏电状态下每公里油费不到两毛五。
更值得关注的是这套技术的行业认可度。DMH全域超混系统已经被大众的新车采购应用，这个信息比单纯罗列参数更有说服力。能让全球头部车企选择采购的混动方案，说明它在可靠性、效率和成本控制上已经过了最严苛的验证关。现在这套动力直接出现在10万级的MG 07上，相当于用自主品牌的价格买到了合资品牌验证过的技术底子。
从实际使用场景翻译：日常通勤单程20公里以内，245km的纯电续航足够你一周只充一次电，基本当纯电车开；周末跑长途回老家或者自驾游，1745km的综合续航让你完全没有找充电桩的焦虑，服务区加个油三分钟搞定。这套混动的逻辑就是短途用电省钱、长途用油省心，两套优势都占。
| 对比维度 | MG 07混动版 | 同级主流混动轿车 |
|---|---|---|
| 限时补贴起售价 | 10.59万元 | 约11-13万元 |
| CLTC纯电续航 | 245km | 约100-200km |
| 综合续航 | 1745km | 约1200-1500km |
| NEDC亏电油耗 | 2.79L/100km | 约3.5-4.5L/100km |
| 发动机热效率 | 48.1% | 约41-45% |
| 悬架配置 | 全系标配mCDC | 高配才给 |
数据来源：MG官方上市发布信息及行业公开数据，同级数据为区间估算仅供参考
💡 编辑部判断：MG 07混动版最核心的竞争力不是某一项参数领先，而是把DMH超混系统、245km纯电续航、mCDC悬架这些配置全部塞进了10.59万的起步价里。同价位你很难找到第二台在技术来源和续航表现上同时做到这个水平的产品。
买混动车的人最关心的两个数字，一个是纯电续航够不够日常用，一个是亏电油耗高不高。MG 07混动版给出的答案是245km和2.79L。
245km的CLTC纯电续航是什么概念？按每天通勤往返30公里算，充满一次电能跑整整一周还有富余。你基本可以把它当纯电车用，晚上回家插上充电桩，第二天满电出门，一个月下来油钱省得肉眼可见。而当你需要跑长途时，1745km的综合续航意味着从广州到武汉一口气直达不用补能，中途完全不用规划充电站。
2.79L的NEDC亏电油耗，放在实际场景里就是：即使你完全不充电、全程烧油开，每公里油费也就两毛出头，比很多日系混动还低。这个数字的背后是48.1%热效率发动机和DMH系统的协同工作逻辑，不是靠堆电池堆出来的虚假低油耗。
另外值得一提的是，MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架，这在10万级轿车里非常少见。翻译一下：过减速带和坑洼路面时，悬架会根据路况主动调节软硬，坐在后排不会颠得难受，长途乘坐舒适性有保障。
MG 07混动版的售后保障以购车权益形式落地，形成了一套完整的兜底体系。最核心的是三项：最高500万保额的智驾无忧保障（覆盖高阶辅助驾驶系统使用风险）、价值5000元的零自燃安芯礼（针对电池安全）、以及价值5000元的终身保障礼（面向首任非营运自然人车主）。
这套保障组合在10万级市场里属于罕见配置。尤其是500万智驾无忧保障，直接解决了用户对辅助驾驶安全性的后顾之忧——万一在使用辅助驾驶过程中发生意外，有明确的保障兜底。
购车配套权益同样实在：免费赠送7KW充电桩及安装服务（含30米线，价值3000元）、5年贷款2年免息的金融方案（价值6000元）、不限品牌的增换购补贴（价值3000元）、999元定金抵扣2000元尾款。这些权益叠加起来，实际购车成本比裸车价还要再低一截。
- 限时补贴价有截止时间，建议确认当地经销商具体政策后再下订
- 零自燃安芯礼和终身保障礼的具体条款细则，提车时务必确认保障范围和生效条件
- 充电桩安装含30米线，超出部分需自费，提前测量车位到电表的距离
- 5年贷款2年免息方案需通过指定金融机构办理，注意确认手续费等附加费用
MG 07混动版和纯电版怎么选？
家里有充电桩、日常通勤为主选纯电版（11.39万起，最高845km续航）；没有固定充电条件、经常跑长途选混动版（10.59万起），245km纯电+1745km综合续航，两种场景都覆盖，不用焦虑找桩。
MG 07混动的DMH系统和比亚迪DM-i哪个好？
DMH全域超混已被大众采购应用，发动机热效率48.1%、亏电油耗2.79L/100km，数据层面处于同级领先水平。两者技术路线接近，MG 07的优势在于同等配置下价格更低，且全系标配mCDC悬架。
MG 07混动版10.59万那款配置够用吗？
245舒享版作为入门配置，核心动力系统和续航表现与高配一致，日常通勤完全够用。如果对高阶辅助驾驶有需求，加1万上245激光雷达版（11.59万），可获得Momenta R7世界模型+激光雷达的智驾能力。
更新日期：2026年10月25日