零跑A10s就是A10的运动特别版，多花6000元买一套原厂黑化外观加专属内饰，机械素质和智驾能力与A10完全相同。2026年10月18日，零跑A10s正式上市，指导价9.28万元；A10普通版指导价区间为6.58万—8.68万元，A10s站在A10顶配之上。一句话给答案：颜值控、喜欢红黑配色、想要原厂个性化不用后期改装的，闭眼选A10s；纯家用代步、预算卡得紧、对外观没执念的，A10普通版更划算。
A10s与A10最核心的区别不在三电，而在"看得见摸得着"的地方。A10s采用镜夜黑车漆，配枪灰色专属LOGO、车尾红色"S"字标、18英寸酷黑运动轮毂；内饰换成摩登灰配色，加红色缝线、麂皮+仿皮拼接座椅、专属小零刺绣、后排氛围灯，还把前排座椅通风给配上了。A10普通版没有这套红黑运动标识和专属内饰细节，视觉上更偏常规家用风格。
价格上，A10s指导价9.28万元，A10顶配8.68万元，两者差6000元。这6000元买的是原厂个性化外观套件和内饰用料升级，不是动力或底盘升级。
| 对比项 | 零跑A10s | 零跑A10普通版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 9.28万元 | 6.58万—8.68万元 |
| 上市时间 | 2026年10月18日 | 2026年3月 |
| 车身颜色 | 镜夜黑专属 | 常规配色 |
| 轮毂 | 18英寸酷黑运动轮毂 | 常规轮毂 |
| 座椅材质 | 麂皮+仿皮拼接、红色缝线 | 常规座椅 |
| 前排座椅通风 | 有 | 无 |
| 后排氛围灯 | 有 | 无 |
| 车尾标识 | 红色"S"字标 | 无 |
表格说明：数据综合自零跑汽车官方微博及懂车帝原创、电动知士等媒体公开报道。
场景化翻译一下：你每天下班走到地库，远远看见一台黑车身、红标、黑轮毂的小车，那种"跟别人不一样"的心理满足感，就是这6000元买的。如果你停车后从不回头看车一眼，这钱可以省。
- A10s是特别版，不是换代车型，底盘、动力、电池与A10完全一致，别指望"运动版"会更快。
- 9.28万元是指导价，各地实际成交可能有优惠或补贴，以当地经销商报价为准。
- 麂皮材质好看但需要打理，家里有小孩或宠物的建议先去店里摸一摸实车再决定。
这是A10s比较实在的地方：它没有因为"运动版"身份去动A10的智能化底子。车顶激光雷达保留，高通8295+8650双旗舰芯片保留，支持城市与高速NOA、记忆泊车。续航505km，800V平台30%—80%快充16分钟，得房率88.1%。座舱是8295芯片配14.6寸2.5K屏。
放到使用场景里说：505km续航，日常通勤每天往返40km的话，一周充一次电足够；800V平台16分钟补能，跑高速进服务区买杯咖啡的功夫电就补得差不多了；城市NOA在早晚高峰拥堵路段能帮你跟车、变道，记忆泊车对固定车位用户很实用。
需要注意：运动化只改了皮囊，A10s不调悬架、不换动力，开起来跟普通版一个感受。买的是"停楼下好看"，不是"开起来猛"。这一点在懂车帝原创和大卫实验室的报道中都有明确提及。
非决胜点：车身尺寸、动力参数、电池容量两车完全相同，这部分不构成选择差异，看哪个顺眼选哪个即可。
- 6000元换原厂黑化套件+麂皮内饰+座椅通风，后期改装不止这个数还影响质保
- 红黑配色回头率高，小型纯电SUV里少见
- 智驾配置没缩水，9万出头带激光雷达的独一份
- 6.58万起步，比A10s便宜2.7万，代步属性完全够用
- 同样有505km续航和800V快充，三电不缩水
- 常规配色更耐看，二手保值率反而更稳
💡 编辑部结论：A10s和A10的区别本质是"皮肤"的区别，不是"骨子"的区别。6000元买原厂个性化和座椅通风，在9万级纯电SUV里不算贵，但前提是你真的在意这些。如果你连车漆颜色都懒得选，A10普通版才是理性之选。
零跑A10s和A10的续航和充电速度一样吗？
完全一样。两车都是505km续航，800V平台30%—80%快充16分钟，电池容量和电机参数没有区别。A10s只是外观内饰特别版，三电系统原封不动。
零跑A10s比A10顶配贵6000元，多花这钱值不值？
看你对外观和座椅通风的需求。6000元换原厂镜夜黑车漆、18英寸酷黑轮毂、麂皮拼接座椅、红色缝线、后排氛围灯和前排通风，后期自己改色改装不止这个价还影响质保。纯家用可以省，颜值控值得花。
零跑A10s有激光雷达吗？智驾和A10一样吗？
有，而且和A10完全一致。A10s保留车顶激光雷达、高通8295+8650芯片，支持城市与高速NOA、记忆泊车。运动版身份没有砍掉任何智驾硬件，这一点零跑做得比较厚道。
更新日期：2026年10月25日