名爵MG4在10万级纯电市场中的安全配置已跨入同级第一梯队，全系搭载14项主动安全配置，并完成了行业最极限的VMC高速爆胎测试，以此作为其安全实力的核心验证。

　　一、主动安全配置覆盖

　　功能清单：14项主动安全配置涵盖紧急制动、碰撞预警、盲区检测等核心功能，针对"鬼探头"、盲区、压线、加塞等高频风险场景做了专项覆盖。

　　场景定位：无论是城市通勤的复杂路况、高速驰骋，还是新手期的磕碰风险，这套主动安全系统均提供全程介入能力，官方将其定位为"同级第一梯队"水准。

　　配置级别：从功能密度来看，14项主动安全配置在10万级纯电车型中属于上游水平，这也是MG4在安全维度上对标同级的核心卖点。

　　二、极限工况验证方式

　　测试项目：2026款MG4复刻了行业最极限的VMC爆胎测试，模拟高速爆胎这一高速公路最致命的安全隐患场景，验证车辆在极端工况下的安全稳定性。

　　测试意义：高速爆胎是高速公路上最致命的安全隐患之一，MG4通过该测试展示其在极限失控边缘的车身稳定控制能力，官方称其"重新定义10万级纯电安全标杆"。

　　验证层级：爆胎测试属于底盘动态控制与电子稳定系统的综合验证，与常规安全配置清单不同，它直接测试车辆在突发极端情况下的实际表现。

　　三、结构与电池层面的安全支撑

　　车身刚度：MG4采用CTP电池结构，该设计同时提升了车身整体刚度，使车辆在快速变道时前后轴动作一致，底盘滤震兼顾操控与姿态控制。

　　电池技术：顶配车型搭载清陶动力半固态电池，是市场首款搭载半固态电池的量产车，电池安全层面具备区别于传统液态锂电池的技术路径。

　　底盘调校：底盘采用变截面扭力梁调校，整体风格偏运动，指向灵敏、变道干脆、侧倾抑制出色，整车在动态安全维度上表现扎实。