张雪此次挑战“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”吉尼斯世界纪录，规则的核心严苛之处在于全程不能中断、不能落水，一旦连人带车掉进水里挑战即告结束，而且由于麻阳河道条件限制，他还必须在40公里赛程中连续完成7次掉头，比原版直线纪录的难度高出一截。最终他以40.74公里、耗时约32分钟的成绩刷新了原约31.9公里的纪录。
一、零容错判定：落水即出局
禁止落水与中断：吉尼斯认证官现场明确，挑战过程中只要连人带车掉入水中，挑战立即终止；车辆完全停稳同样判定失败。
拒绝外力辅助：车辆不得加装外置推进器，所有推进力必须来自摩托车自身的动力系统和改装桨叶轮。
单次机会制：根据规则，每位挑战者只有一次机会，张雪先行上场，若失误则由技术负责人接力，但张雪一次成功直接锁定纪录。
二、河道条件加码：七次掉头比直线更难
连续掉头挑战：原纪录由澳大利亚车手罗比·麦迪逊在2017年以直线方式完成31.8公里；张雪此次因麻阳锦江水域宽度仅200至300米，必须连续掉头7次才能累积足够距离。
掉头即降速：转弯时浮板接触面积减小、轮胎输出功率降低，是全程最容易失误的环节，需要车手独自判断线路，没有参照物。
体能极限消耗：40公里连续驾驶约32分钟，中途还要应对发动机热衰减和回头浪的冲击。
三、改装硬约束与数据核验
车辆改装限制：挑战用车MX450加装了钢结构桨板、加大后牙盘（50多齿）、扩容油箱和全套防水改造，水冷与排气系统保持在原位置。
数据全程核验：吉尼斯官方认证团队全程现场见证，通过GPS双机冗余记录轨迹，并与见证人共同核实挑战视频，确认40.74公里有效。
17年反差：2009年张雪首次挑战时目标是滑行26米，最终最远仅20米、四次落水；17年后同一人将距离提升了2000多倍。