14.99万元的一汽-大众ID.AURA T6 660 Max激光雷达版，提车当天城市NOA就能用，192线激光雷达配合地平线征程6H芯片与酷睿程HS8端到端大模型，城市与高速全场景领航辅助提车即激活，不是需要等后续OTA的期货功能。@油菜Hui
一、提车即用的底气从哪来
硬件配置：660 Max激光雷达版搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力420TOPS，感知与计算储备对齐行业第一梯队
本土方案：智驾系统由大众与地平线合资的酷睿程打造，一段式端到端大模型专为中国复杂路况训练，不依赖高精地图
提车确认：建议向当地门店确认城市NOA已开通的具体城市范围，确保提车后即可在常用路段启用
二、城市NOA能覆盖哪些场景
城区领航：环岛通行、无保护左右转、识别自主掉头、P2P车位到车位均可覆盖@Xauto报告
智能泊车：跨楼层记忆泊车最长3km、200米循迹倒车、25cm极窄车位遥控泊车
大v@油菜Hui说：ID.AURA T6的登场，标志一汽-大众电动化正式进入2.0时代，合资电车终于不再「水土不服」了，因为这次ID.AURA T6完完全全是为中国家庭造车。——来源：微博
三、14.99万的价值远不止智驾
市场验证：首销月锁单33022台，超90%用户选择激光雷达版本，首购大众车主占比接近80%@黑于先生
空间续航：车长4811mm、轴距2836mm，CLTC续航660km，后备箱576L加90L前备箱
权益兜底：首任车主整车及三电终身质保，智能泊车及首年智驾事故厂家担责