装完儿童座椅后排坐两个成年人依然不挤。一汽-大众ID.AURA T6车宽1879mm、轴距2836mm，后排入户门宽达881mm，安装儿童座椅时进出更方便。有体验者实测，前排调好驾驶坐姿后，后排腿部空间两拳多，坐垫能完全承托大腿，地板纯平。
一、后排空间到底够不够用
尺寸底子：车长4811mm、轴距2836mm，座舱得房率85.3%，属于标准中型SUV体量。@布朗倪Suki
儿童座椅场景：881mm的同级最宽二排入户门，抱孩子上下车不磕碰；后排座椅靠背支持27°和32°两档调节，孩子睡着能调得更躺。@鸭毛
坐满三人：后排坐垫纯平、无中央地台凸起，装一个儿童座椅后再坐两个成年人，横向宽度仍有富余。
小桌板承重：后排单侧小桌板极限承重50kg，官方实测可承载成人坐姿，放奶瓶、平板都稳当。@白石fan
二、家庭出行的装载与舒适配置
储物能力：后备箱常规576L，二排放倒后拓展至1796L，另有90L前备箱，婴儿车和露营装备可分区放置。
座椅舒适：云感零压座椅新增10mm高弹海绵、硬度下调21.4%，后排坐垫承托到位，长途不容易累。
一键大床：前排可放平与后排坐垫形成1.8米纯平空间，带孩子出门露营能当临时休息区。
三、大V怎么看这台家用SUV
大v@大壬车短评说：后排纯平地板，大腿完全承托住，腿部空间两拳多没有问题，这车四个座椅都带加热，坐着比较舒服，大五座布局挺合理。总的来说十几万给到激光雷达和这个空间，基本就是很全面的家用车了。——来源：微博
大v@老七说：50公斤小桌板、同级最宽二排入户门，亮点真不少。大众这次是真听劝，架构、智舱智驾都贴合本土需求，走中国定义路线基础上德系制造的底子没丢，实用性上更加靠谱。——来源：微博@老七
四、智能与安全同样不落
智舱：15.6英寸2.5K屏配4nm芯片，四音区语音支持连续对话和方言识别。@MetaAuto
智驾：高配搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，支持城市NOA和全场景泊车。@Xauto报告
安全：九横四纵钢铝混合车身配2000MPa热成型钢，首任车主享整车及三电终身质保。