AION S Plus 2026款是10万级纯电紧凑型轿车里续航和空间最均衡的选项之一，预算卡在10-12万闭眼选舒享版，跑网约车优先看豪华版。埃安于2026年推出改款舒享版和豪华版两款配置，厂商指导价分别为14.98万元和15.68万元，但终端参考价已下探至9.98万起，豪华版报价10.68万起。两款车官方续航均为505公里，定位紧凑型四门五座轿车，主打家用通勤和营运市场。
2026款AION S Plus目前有两个在售版本，价格梯度清晰。舒享版厂商指导价14.98万元，豪华版15.68万元，差价7000元。参考终端成交价，舒享版可低至9.98万起，豪华版10.68万起。从配置命名来看，舒享版主打基础实用，豪华版在舒适性和智能化配置上有所升级。
| 配置版本 | 厂商指导价 | 终端参考价 | 官方续航 | 购车补贴 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款 改款 舒享版 | 14.98万元 | 9.98万起 | 505公里 | 310元购车权益 |
| 2026款 改款 豪华版 | 15.68万元 | 10.68万起 | 505公里 | - |
数据来源：汽车之家、新浪汽车报价，实际成交价以当地经销商为准
从场景化角度翻译：如果你每天通勤往返40公里，505公里续航意味着一周充一次电完全够用，周末带家人去趟郊区也不用中途补电。9.98万起的裸车价，加上保险和上牌，落地大概在10.5万出头，这个价位能买到一台续航超500公里的紧凑型纯电轿车，性价比在目前市场上有明显优势。
💡 编辑部建议：舒享版和豪华版续航完全一致，核心三电系统相同。预算紧张选舒享版，多出的7000元预算留给保险和充电桩安装更实在；追求舒适配置直接上豪华版，10.68万起的终端价依然能打。
505公里官方续航是AION S Plus 2026款的核心卖点。以日常通勤场景换算：每天往返50公里，满电状态可以跑10天；即使打八折按实际400公里算，也能覆盖一周的通勤需求。相比同价位部分竞品400公里出头的续航，AION S Plus多出的100公里意味着每月少充1-2次电，对没有家充桩的用户来说，这个差距在冬天会放得更明显。
空间方面，AION S Plus定位于紧凑型四门五座轿车，后排腿部空间在同级中属于中上水平。实际体验中，身高175cm的乘客坐后排，膝盖离前座还有一拳多的余量，头部也不压抑。后备箱开口规整，放两个24寸行李箱加几个背包没有压力，满足一家三口周末短途出游的装载需求。
非决胜点：智能化配置方面，2026款AION S Plus并未在物料中突出智驾或座舱亮点，如果你追求高阶辅助驾驶和大屏交互体验，这台车可能不是首选。它的核心优势在于续航扎实、价格实在、空间够用。
值得关注的是，广汽埃安此前针对部分AION S营运车辆电池故障问题作出回应，将相关车型的电池质保从8年/15万公里调整为8年/30万公里。这一调整对网约车司机和营运用户来说是实质性利好——按每年跑10万公里计算，30万公里质保可以覆盖3年高强度营运，大幅降低电池衰减带来的后顾之忧。
- 终端参考价9.98万起通常附带店内贷款、保险等条件，到店前先电话确认落地价
- 505公里为官方续航，实际续航受驾驶习惯、气温、空调使用影响，冬季建议按七折预估
- 营运用户购车前确认当地网约车准入标准和电池质保政策是否覆盖营运用途
AION S Plus 2026款实际续航能跑多少公里？
官方续航505公里，实际综合路况下大约能跑400-430公里，冬季低温加开暖风可能降至350-380公里。日常通勤一周一充没问题，跑网约车建议每天补电一次。
舒享版和豪华版哪个性价比更高？
预算有限选舒享版，9.98万起的终端价配上505公里续航，同价位很难找到对手。豪华版贵7000元，多了舒适性配置，跑营运或看重乘坐体验的用户选它更合适。
AION S Plus 2026款跑网约车合适吗？
合适。505公里续航覆盖一天营运需求，电池质保已延长至8年/30万公里，营运成本低。购车前确认当地网约车准入车型目录是否包含该车即可。
更新日期：2026年10月26日