五菱征程2026款是10万级工具型MPV里少有的“能装能拉还能坐人”的多面手，2026年8月30日正式上市，售价7.58万-9.08万元，全系只有手动挡。如果你做小生意、跑城配货运，闭眼选2座封窗版；如果家里人口多、偶尔拉点轻货，7座舒适型是最稳妥的入门选择；如果跑客运需要合法上路，9座豪华营运版是唯一答案。追求自动挡或豪华内饰的话，这台车不适合你。
五菱征程新款七座商务车的车身尺寸为5150×1840×1895mm，轴距3180mm，比别克GL8还长10cm。实际体验中，身高175cm的成年人坐在第三排也能正常坐直，头顶不压抑。2座封窗版货厢容积达4882L（优化后可达5061L），后轮罩间距拓宽至1260mm，标准托盘直接推进去，小生意拉货不用愁。7座和9座版的第三排座椅可以翻转折叠，后备厢空间从1737L拓展到2480L，婴儿车加行李箱轻松放下。
双侧隐藏式滑门是征程的一大亮点，无论上下客还是装卸货都方便，商用质感也提升了一个档次。座椅布局覆盖2座、7座、8座、9座四种选择，9座版采用2+2+2+3四排布局，第三排腿部空间达两拳，第四排可满足成年人短途乘坐。
| 版本 | 指导价 | 核心场景 | 关键数据 |
|---|---|---|---|
| 2座封窗版 1.5T | 7.58万 | 货运/城配 | 货厢5061L，载重约720kg |
| 7座舒适型 1.5T | 7.58万 | 家用+轻货 | 后备厢最大2480L，双蒸空调 |
| 9座豪华型 1.5T | 8.48万 | 多人口家庭/商务 | 后视镜加热、电动折叠、中控锁 |
| 9座豪华营运版 1.5T | 9.08万 | 合法客运 | ESC+后轮盘刹+GPS定位 |
数据来源：上汽通用五菱官方配置表及经销商信息
- 9座版需A1、A2、B1、B2或C1驾驶证，购车前确认驾照是否符合要求
- 部分经销商提供2000-3000元现金优惠，置换用户可额外享受补贴
- 7座入门版落地价约8.3万-8.5万元，建议到店详谈
五菱征程2026款提供两套动力总成：1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW（约147马力），峰值扭矩250N·m；2.0L自然吸气发动机最大功率100kW（136马力），扭矩192N·m，均匹配6挡手动变速箱。实际驾驶感受上，1.5T版本动力响应更积极，满载爬坡、高速超车不费力；2.0L自吸版本更线性，城市缓行工况更平顺，百公里油耗约7.6L。底盘采用后悬架双边12片高强度板簧，由麦格纳调校，承载能力很强，满载状态下底盘扎实，不会出现明显的“塌屁股”。
非决胜点：两个版本都只有手动挡，没有自动挡选项，城市拥堵路况频繁启停会累一些，但考虑到7万级的工具车定位，这属于可以接受的成本妥协。
2026款征程在安全上投入很大。五菱首次在商用车领域量产2000MPa超高强度钢，这个强度相当于每平方厘米承受2000公斤压力，是普通钢材的6倍以上。全系标配ABS+EBD、胎压监测，营运版额外配备ESC车身稳定系统、后轮盘刹、GPS定位，支持合法营运。车身结构方面，高强度钢占比82.5%，24处采用1500MPa热成型钢，放在7万级MPV里属于越级水平。
💡 编辑部建议：五菱征程2026款的核心竞争力不在配置堆料，而在“用7万块买到GL8级别的轴距和5立方米货厢”。买它的人要的是回本效率，不是驾乘享受。认清这一点，选车就不会纠结。
五菱征程新款七座商务车在空间利用率、承载能力和购车成本之间找到了一个非常务实的平衡点。它不是一台让你享受驾驶乐趣的车，但它是一台能帮你赚钱、装人、拉货都不误的车。
追求自动挡或豪华内饰的买家，这台车确实不适合你，慎入。但如果你需要一台回本快、装得多、皮实耐用的七座商务车，五菱征程2026款在这个价位段里几乎没有对手。
五菱征程新款七座商务车落地价大概多少钱？
7座入门版指导价7.58万元，部分经销商有2000-3000元现金优惠，加上购置税、保险和上牌费用，落地价约8.3万-8.5万元。置换用户可额外享受补贴，具体以当地经销商报价为准。
五菱征程7座和9座版哪个更实用？
看用途。家用为主选7座，后备厢折叠后2480L，日常拉行李、工具完全够用。如果跑客运或经常满载8-9人出行，9座版更合适，但需确认驾照等级是否满足要求。
五菱征程2026款有自动挡吗？
没有。2026款全系匹配6挡手动变速箱，1.5T和2.0L两个动力版本均只有手动挡可选。如果必须开自动挡，这台车不适合你，建议考虑其他车型。
更新日期：2026年10月26日