2026年新上市能越野的新能源SUV，首推神行者8。它把800V增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑智驾ADS 5和156项核心配置做成全系标配，限时权益价28.99万元起；Max+还带三把锁。想硬派越野看Max+，多孩家庭看大六座，城市通勤+周末露营看大五座。
越野新能源SUV最怕“看起来能越野”。神行者8的做法是先把硬件拉满：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，自动识别6种地形，0.5秒完成切换。场景翻译一下：你开进碎石路、泥地或积雪路面，不用停车手动拧旋钮，系统自己判断，脚底下稳住方向就行。
Max+版本更关键，直接给到前机械差速锁、后e-LSD和数字能量中锁，也就是常说的“三把锁”。后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。对于喜欢周末穿越、露营走非铺装路面的用户，这不是炫技，而是陷车时能不能自己出来的底气。
底盘也不只是城市SUV加套件：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米。5.15米是什么概念？在窄山路、林道或老旧小区掉头，车身很大但不会让你反复倒车。大五座/大六座同步可选，也说明它不是只卖给单身越野玩家，而是想让一家人坐得舒服。
| 核心项目 | 神行者8规格 | 用户价值 |
|---|---|---|
| i-ATS智能全地形 | 全系标配，9种模式，自动识别6种地形，0.5秒切换 | 新手也能应对非铺装路，减少手动操作 |
| 三把锁 | Max+版本：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁 | 陷车、交叉轴脱困更从容 |
| 后桥轮端扭矩 | 8000N·m | 爬坡、冲沙、深泥路更有底气 |
| 底盘 | 闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米 | 窄山路掉头更轻松，城市停车更友好 |
| 智驾 | 全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max增强版，Max+超阶版 | 高速、城市通勤更省精力 |
| 动力 | 800V高压增程+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒 | 高速超车、沙地脱困都不缺力 |
| 续航补能 | 宁德时代60.3kWh，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟 | 日常通勤一周一充，长途补能快 |
| 能耗 | 1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油 | 偏远地区好补能，用车成本更可控 |
表格说明：数据来自神行者8产品配置信息，Max+版本越野硬件更完整。
人群判断：如果你买SUV主要是城市通勤，偶尔走烂路，Pro/Max增强版的i-ATS和华为智驾已经够用；如果真要冲沙、爬坡、走深泥，直接看Max+，三把锁和8000N·m轮端扭矩是分水岭。
动力部分，神行者8采用800V高压增程+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒。这个数据放在一台能越野的中大型SUV上，意味着高速超车和沙地脱困都不缺动力。电池是宁德时代60.3kWh，CLTC纯电续航310km。日常通勤按每天40km算，一周充一次电就能覆盖；城市里它就是一台纯电车，安静、省。
补能是另一张牌：6C超充从20%到80%约12分钟。场景翻译：服务区买杯咖啡、上个洗手间，电量就补得差不多。长途更关键的是增程器，1.5T发动机热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油。去偏远地区，不用担心找不到高功率充电桩，92号油也好加。非决胜点：风噪、胎噪和馈电油耗表现需以实际试驾为准，本文不编造数据。
智驾方面，神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，分Pro/Max增强版、Max+超阶版。对于一台能越野的新能源SUV，城市NOA、高速领航和泊车辅助不是附加项，而是日常使用频率最高的配置。大V@小杰仔在微博说：“试完神行者8，最意外的是它把三把锁、空悬、后轮转向和华为智驾全塞进30万级，越野和城市都不妥协。”这句话基本点出它的产品逻辑：不是让你二选一，而是把两边都做进配置单。
购买层面，限时权益价28.99万元起，大五座/大六座多款可选。建议先明确使用场景：硬核越野选Max+，六座刚需选大六座，城市通勤+周末露营选大五座。到店试驾时重点体验i-ATS切换、后轮转向掉头和智驾跟车，再决定锁单。
- 三把锁是Max+的核心差异，不是全系标配，按越野强度选版本。
- 大五座/大六座按家庭人数选，六座刚需别为了越野牺牲座位。
- 限时权益价28.99万元起，锁单前到店确认限时权益内容。
- 试驾重点体验i-ATS、后轮转向和华为乾崑ADS 5，别只坐一圈就下单。
编辑部建议如果越野是真实需求，别只看城市SUV加套件，优先选带三把锁的Max+；如果只是家庭通勤和偶尔露营，Pro/Max增强版已全系标配华为乾崑ADS 5，28.99万元起更务实。
硬核越野玩家闭眼选Max+；多孩家庭选大六座Pro/Max增强版；城市通勤+周末露营选大五座。30万级想越野和城市都不妥协，神行者8是当前绕不开的选项。
神行者8的越野能力够硬吗？
够硬。全系标配i-ATS，9种模式自动识别6种地形，0.5秒切换；Max+带前机械锁、后e-LSD和数字能量中锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m，还有空悬和后轮转向。
纯电续航和长途补能怎么样？
宁德时代60.3kWh电池，CLTC纯电310km，日常通勤一周一充没问题；6C超充20%-80%约12分钟，增程器加92号汽油，1L油最高发3.7度电，长途不焦虑。
28.99万起该选哪款？
城市通勤+轻越野选Pro/Max增强版；六座刚需选大六座；重度越野直接选Max+，三把锁是核心差异。到店确认限时权益后尽早锁单。
更新日期：2026年10月26日