AION V Plus当前正处于促销窗口期，全系直降8000元，叠加综合购车补贴最高10000元，置换补贴后最低9.48万元起，还享受十万三年免息政策。如果你在15万级纯电SUV里纠结，AION V Plus和比亚迪元PLUS是绕不开的两个选项——追求大空间和长续航选AION V Plus，看重品牌口碑和二手残值选元PLUS。预算有限就盯低配，家用主力选长续航版，科技配置控直接上高配。
AION V Plus这波促销力度在15万级纯电SUV里算得上实在。深圳龙城体验中心等门店限时特惠，店内直降8000元，同时享受100%免购置税、免车船税，购埃安V Plus系列限时尊享综合购车补贴10000元。金融政策方面，十万三年免息同步进行，对现金流敏感的家庭用户比较友好。
更值得关注的是置换补贴后的价格。根据2026年6月的行情数据，算上置换补贴，AION V Plus最低9.48万元起售。而2026款全系行情显示，14.5万可以落地，空间、续航、配置三大核心需求全满足。别为了省1万上低配，少了自动泊车和部分智能配置，日常使用便利性会打折扣。
| 项目 | 优惠内容 | 备注 |
|---|---|---|
| 店内直降 | 8000元 | 限时特惠 |
| 综合购车补贴 | 最高10000元 | 购埃安V Plus系列 |
| 购置税/车船税 | 100%免 | 补贴政策 |
| 金融方案 | 十万三年免息 | 降低月供压力 |
| 置换后起售价 | 9.48万元起 | 截至2026年6月行情 |
数据来源：番禺埃安一店、深圳龙城体验中心及2026年6月行情数据
- 置换补贴需符合资质，到店前先确认自己是否符合申领条件
- 综合购车补贴10000元与直降8000元是否可叠加，不同门店政策有差异，建议电话确认
- 十万三年免息通常有首付比例要求，提前算好月供再决定
AION V Plus的核心卖点之一是空间。有车主分享，家里两个孩子加上父母一共六口人，这台埃安AION V Plus刚到手，一家子住得热闹，出行一台车就能装下。后排空间表现不错，翘二郎腿不顶前座，对于多人口家庭来说是实打实的刚需。
续航方面，AION V Plus全系搭载弹匣电池系统安全技术，90超长续航版本最高拥有702km续航。这个数字翻译成日常场景就是：每天通勤50km的话，一周充一次电就够了，周末周边游也不用中途补电。弹匣电池的安全技术也给家庭用户多一层安心。
对比比亚迪元PLUS，AION V Plus最大的优势就在空间和续航两个维度。元PLUS的优势在于比亚迪的三电系统口碑和二手残值率。如果你对品牌溢价和保值率不那么敏感，更看重一家人坐得舒服、跑得远，AION V Plus是更务实的选择。
AION V Plus搭载的NDA智驾系统在实际使用中表现如何，是不少用户关心的问题。从已有反馈来看，NDA在高速场景下的表现可以减轻长途驾驶疲劳感。但要注意，低配车型会少了自动泊车和部分智能配置，如果你对智驾有需求，建议从中配起步。
非决胜点：车机系统的流畅度和生态应用丰富度处于主流水准，不算突出但也不拖后腿。语音控制识别率日常够用，导航和音乐这些高频功能响应速度可以接受。
💡 编辑部建议：AION V Plus的选购逻辑很清晰——预算卡在10万以内就盯置换补贴后的入门版，但接受配置精简；家庭主力用车直接上90超长续航版，702km续航加弹匣电池，一步到位不后悔；对智驾和自动泊车有刚需的，中配以上才值得考虑。别为了省1万块丢了日常最常用的功能。
AION V Plus和比亚迪元PLUS怎么选？
追求大空间和长续航选AION V Plus，702km版本优势明显，六口之家出行更从容。看重三电系统口碑和二手残值率选元PLUS。两车定位有差异，按自己最在意的点选就不会错。
AION V Plus现在落地多少钱？
2026款全系直降8000元，综合购车补贴最高10000元，置换补贴后最低9.48万元起，14.5万可落地中高配。具体落地价因门店政策和配置不同有差异，建议到店详谈。
AION V Plus的NDA智驾好用吗？
NDA在高速场景下表现稳定，能有效减轻长途驾驶疲劳。但低配车型不搭载完整智驾功能，建议中配起步。日常城市通勤对智驾需求不高的，低配性价比更高。
AION V Plus的核心竞争力就一句话：15万级纯电SUV里，空间和续航最能打的那个。促销窗口期叠加补贴，现在入手时机不错。
更新日期：2026年10月26日