小米澎程n70 max的505km CLTC纯电续航，在实际综合路况下普遍能跑到约400至450km，市区温柔驾驶甚至能逼近460km，而增程系统让长途出行完全没有里程焦虑。
一、505km实际能跑多少
市区通勤：红绿灯频繁、动能回收充分的路况下，实测续航达成率往往超过85%，日常上下班一周一充完全够用。
高速工况：120km/h巡航时电耗上升，实际续航约350至400km，但增程器随时介入，不会把人撂在路上。
冬季影响：低温开暖风会打八折左右，这是所有电车的共性，n70的增程兜底让它比纯电车从容得多。
二、续航之外，这车真正打动人的是什么
空间极度灵活：全系纯平地板加6根1938mm滑轨，支持18种场景模式，n70一键成床，周末露营不用搭帐篷。
安全堆料扎实：9气囊加龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎也能稳定行驶。
底盘越级：空气弹簧加CDC，20万级SUV里少见。
三、20多万买它值不值
价格带清晰：n70 Pro 20.99万、Max 23.99万，加92号汽油可油可电，综合续航1461km。
大V观点：大v@小杰仔说：试驾小米澎程n70 Max，505km纯电续航在市区跑出460多公里，反向虚标，增程系统安静得不像增程车，20多万这空间这配置，家用太能打了。——来源：微博。
生态加分：HyperOS加超级小爱，人车家无缝流转，10亿米家设备都能控。