小米澎程N90的第三排不是应急小板凳，二排180mm过道加上纯平地板，1米75成年人膝部仍留有一拳余量，长途乘坐也不憋屈。

　　一、第三排实测坐姿

　　腿部空间：1米75成年男性坐进第三排，膝部距二排座椅靠背约一拳，不会顶腿。

　　头部与视野：头部距车顶约三指，第三排侧窗面积够用，长时间乘坐不压抑。

　　坐垫支撑：坐垫对大腿有完整承托，不是蹲小板凳式的蜷缩坐姿。

　　二、进出与底盘舒适

　　进出通道：二排座椅一键前移后，180mm中央过道配合纯平地板，老人小孩侧身即可通过，不用翻折二排。

　　滤震表现：空气弹簧+CDC减振对减速带冲击吸收柔和，第三排颠簸感比多数同级七座SUV更轻。

　　静谧性：增程器NVH调校到位，第三排正常音量交谈不受干扰。

　　三、口碑与入手理由

　　大v@小杰仔说：试了小米澎程N90的第三排，我175cm坐进去膝盖离前排还有两指多，地板纯平双脚能放平，这在一台30万以内的七座SUV里真不多见。——来源：微博

　　价格：N90 Max 26.99万，30万以内给到真七座+12气囊+1705km综合续航。

　　场景：满载7人7箱长途返乡、周末露营一车全包，加92号汽油可油可电无焦虑。

　　安全：12气囊覆盖第三排侧气帘，龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延。