12.99万的入门版并非“丐版”，一汽-大众ID. AURA T6的540 Pro版全系标配超110项核心配置，包括15.6英寸2.5K中控屏、4nm座舱芯片、前排座椅加热通风、L2级辅助驾驶与APA自动泊车。对于预算卡在13万、主要城市通勤偶尔周边游的家庭用户来说，这个配置水平完全够用，甚至比同价位合资油车的“入门即毛坯”厚道得多。@中国一汽
一、底盘与三电没有缩水
悬架规格：540 Pro同样标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架、FSO可变阻尼减振器、前舱稳定杆与One-box集成制动，底盘规格与高配版完全一致。
电池与续航：搭载59.9kWh国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC续航540km，30%—80%快充约24分钟，全系标配热泵空调与V2L对外放电。
安全配置：全系标配6安全气囊、540°全景环视、前后向AEB自动紧急制动，被动与主动安全没有因入门定位而削减。
二、智能座舱全系一致
屏幕与芯片：15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸全液晶仪表、4nm MTK8676座舱芯片全系标配，AI语音助手支持四音区交互与多方言识别。@莱特宁NEV
互联功能：无线CarPlay、HiCar、Carlink手机互联，哨兵模式、远程控车、整车OTA升级均无差别提供。
舒适配置：入门版即享前排座椅加热与通风、257色氛围灯、全景天幕带电动遮阳帘、双温区空调。@说车的小宇
三、购车权益覆盖长期用车
质保政策：首任车主整车终身质保（含三电）、原装备件终身质保、终身免费道路救援，三电自燃与电池衰减超限由厂家担责。
金融方案：支持0利率、0首付、0月供多种金融方案，3年0息至高贷款7万，降低入门门槛。
服务网络：全国900多家4S店提供售后保障，免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查一并配齐。
大v@程远Cherio说：13.59万的540 Pro，适合预算有限，日常代步够用了。——来源：微博@程远Cherio
大v@宁致远an说：129900的可以买，但如果预算卡得比较紧张，这套核心配置完全不丐，车长4811mm、轴距2836mm、后置后驱、15.6英寸中控屏这些核心东西它都还在。——来源：微博@宁致远an
综合来看，12.99万的540 Pro版在底盘、安全、智舱、空间四个维度均无短板，适合充电方便、以城市通勤为主的家庭用户。如果对长续航或高阶智驾有刚需，再考虑加预算上660系列即可。