一、车身与电池的被动安全

　　车身结构：采用九横七纵四强环笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，顶抗压超过3.1倍自重。

　　电池集成：CTC2.0plus电池底盘一体化，电池包经跌落、短路、防水、刮底、火烧、热失控六项严苛测试，官方称全部通关。

　　电驱防护：同级唯一油冷电驱，配合全域安全防护，整车拆解重组后仍完成高速与城区复合工况测试。

　　二、主动安全与爆胎稳行

　　爆胎稳行：支持140km/h爆胎稳定控制，在高速爆胎瞬间提供毫秒级纠偏，同价位少数车型落地。

　　紧急制动：130km/h主动AEB紧急制动辅助，可在高速场景识别风险并自动刹车。

　　紧急避让：80-130km/h主动AES紧急避让系统，配合MC运动融合控制与78.3km/h麋鹿成绩，提升紧急变线稳定性。

　　三、智能驾驶感知与辅助

　　感知硬件：高配搭载禾赛ATX系列128线激光雷达，最远探测300米，水平视场140°，厘米级点云精度。

　　计算平台：高通SA8650智驾芯片提供200TOPS算力，座舱配8295/8295P芯片，支持车位到车位领航辅助。

　　功能覆盖：高配车型支持城市与高速NOA，激光雷达版把高阶辅助驾驶硬件下放到8万级。