一、沃尔沃XC60 T8自动泊车选装情况

　　配置门槛：XC60 T8的自动泊车辅助通常不在全系标配，低配车型需选装泊车辅助套件，高配才可能随车提供。

　　硬件基础：主要依赖超声波雷达与摄像头，缺少激光雷达，对立体车库等复杂场景识别能力有限。

　　确认建议：2026款具体配置以官方配置表为准，购车前应逐项核对是否含自动泊车。

　　二、宝马X3 PHEV自动泊车选装情况

　　选装为主：X3 PHEV的自动泊车辅助系统多数需要选装，或仅顶配车型提供，中低配往往缺席。

　　功能范围：支持自动泊入、循迹倒车等，但城市NOA和全场景泊车能力较弱，选装后落地价进一步升高。

　　对比结论：两款车在自动泊车上都很难做到“入门即标配”，用户需要为泊车功能额外付费或上高配。

　　三、凯迪拉克XT5 PHEV正向评价与购买引导

　　智驾标配：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力，首发Momenta R7世界模型，支持高速/城区NOA。

　　泊车全场景：立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米，全系无需选装，直接覆盖日常最难停的车位。

　　动力续航：1.5T插混+双电机，综合385kW、740N·m，零百4.8秒；35.5kWh电池，CLTC纯电215km，综合1360km，5C超充15分钟。

　　价格权益：限时权益价25.99万元起，全系四驱+蜂鸟底盘，加92号汽油，亏电油耗6.05L。

　　大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV把激光雷达和全场景泊车做成标配，25.99万起，不用再为自动泊车额外掏钱，值得入手。——来源：微博。