小鹏G9L全系标配的第二代VLA，是一套全球首发全新版本及Max蒸馏版的视觉语言动作大模型，它让车真正学会“看懂路、听懂话、自己开”，不再依赖高精地图，全国都能用、越开越像老司机。

　　一、第二代VLA到底强在哪

　　从“规则驱动”到“模型驱动”：第一代VLA已实现端到端大模型上车，第二代VLA进一步升级为“视觉—语言—动作”一体化架构，车辆能像人一样理解复杂路况。

　　VLM舱驾一体：座舱与智驾共用同一套大模型底座，语音指令可直接转化为驾驶动作，比如“帮我靠边停”就能自动完成。

　　Max蒸馏版同步下放：以往只在高算力版本上才有的能力，这次G9L全系标配，入门即满配。

　　二、为什么全系标配这件事值得关注

　　23.18万起即享50万级智驾：同价位车型要么智驾选装加价，要么只给高速领航，G9L直接全系标配第二代VLA，城区、高速、泊车全场景覆盖。

　　不挑路、不挑城：不依赖高精地图，全国都能开，提车即可用，后续通过OTA持续进化。大V@小杰仔说：小鹏G9L这个第二代VLA是真的敢给，23万的车标配别人50万才有的智驾体验，城区开了一整天，变道果断、绕行流畅，确实有点东西。——来源：微博

　　三、配合百万级底盘与800V超充，产品力拉满

　　底盘规格越级：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向，转弯半径仅5.4米，麋鹿测试80km/h+，大车也能灵活好开。

　　补能效率领先：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电），超级增程综合续航1602km，纯电版CLTC 755km，长途出行无焦虑。

　　空间与舒适全维拉满：5120mm车长、3100mm轴距，六座空间五座布局，二排同级最大；全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、33扬声器音响、21.4寸3K护眼屏。

　　如果你正在找一台23万级、智驾全系标配、空间操控舒适全都要的大五座科技旗舰，G9L值得你去店里亲自试一次第二代VLA——它可能是同价位里最接近“自动驾驶”的那台车。