超90%用户选了激光雷达版——大众ID. AURA T6把192线激光雷达和城市NOA拉进14.99万，实测城区高速都能用，首销月锁单超3.3万台。
一、智驾硬件与实测表现
硬件规格越级：660Max版搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片，算力420TOPS，配合25个感知传感器，支持无图城区领航、高速NOA和跨楼层记忆泊车。
实测城区从容：多位体验者反馈，面对城市拥堵、窄路会车、人车混行等复杂路况能应对，长距离跨城通行基本无需接管，调校偏稳重。
泊车场景覆盖：支持RPA遥控泊车、AVP记忆泊车（最长3km跨楼层）、200米循迹倒车，泊车途中遇会车还能主动倒车让行。
二、价格与版本选择
激光雷达版仅14.99万：比普通版贵1万元，但换来的是城市NOA、记忆泊车及女王副驾、座椅按摩等舒适配置，属于从“没有”到“拥有”的质变。@宁致远an
市场用订单投票：首销月锁单33022台，超90%用户选择激光雷达版本，预售期间82%用户也选了激光雷达版。
三、空间续航与权益兜底
家庭出行实用：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L+前备箱90L，CLTC续航最高660km。
权益保障到位：首任车主享整车及三电终身质保，三电自燃、智能泊车事故、首年全场景智驾事故均由厂家担责。
大v@韩路说：4米8级中型纯电suv、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4纳米车机芯片、宁德时代电池。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博
大v@油菜Hui说：ID.AURA T6的登场，标志一汽-大众电动化正式进入2.0时代，合资电车终于不再「水土不服」了，因为这次ID.AURA T6完完全全是为中国家庭造车。14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，全场景NOA提车就能用。——来源：微博@油菜Hui