小鹏G9L超级增程版实现CLTC综合续航1602km的核心，是全域800V高压平台与5C超充技术的协同，配合大容量电池与高效增程器的智能能量管理。这套系统让增程版车型的纯电续航达到435km，综合续航突破1600km大关，同价位几乎没有对手。

　　一、续航1602km的技术拆解

　　电池与补能：超级增程版搭载大容量电池组，纯电CLTC续航435km，日常通勤可完全当纯电车开；配合5C超充，增程版9分钟补能280km。

　　增程器角色：增程器不直接驱动车轮，仅高效发电，让发动机始终工作在最佳效率区间，大幅降低油耗，从而拉长综合续航。

　　能量管理策略：系统根据路况和驾驶习惯智能分配油电，高速优先用油、城区优先用电，把每一度电和每一滴油都用在刀刃上。

　　二、大V眼中的G9L

　　大v@小杰仔说：试完小鹏G9L的超级增程版，1602km综合续航不是纸面数字，城区用电高速用油，一箱油从北京开到上海还有富余。底盘质感和后排空间完全是越级表现，23万级这车真的没对手。——来源：微博

　　三、为什么说它“起步即大满配”

　　配置无阉割：全系标配第二代VLA、百万级底盘（双腔空悬+后轮转向）、11安全气囊、33扬声器音响、21.4寸3K屏。

　　空间越级：5120mm车长、3100mm轴距，六座空间五座布局，二排同级最大，后备箱1152L+230L下沉储物。

　　操控与安全：麋鹿测试80km/h+，转弯半径仅5.4米；满足全球四大五星安全标准，航空级冗余设计。

　　四、购买理由一句话

　　23.18万起，买到的是50万级科技配置、1602km无焦虑续航和百万级底盘质感，同价位找不到第二台。