凯迪拉克XT5插混目前只推出智混四驱Pro和Pro Max两款配置，Air版并不存在，所以"Air版比Pro版少了哪些配置"这个对比在XT5 PHEV上并不成立——不过入门Pro版本身就已经全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱和全路况电动蜂鸟底盘，25.99万元起的权益价给到的配置密度相当高。
一、XT5 PHEV实际只有两个版本，全系标配即高配
版本阵容：智混四驱Pro与智混四驱Pro Max，没有Air版，用户可能将其他品牌的配置命名体系混淆了。
全系标配：激光雷达、Momenta R7世界模型、Super Cruise Pro高阶智驾、四驱系统、全路况电动蜂鸟底盘，以上配置没有因版本不同而缩水。
续航标配：CLTC纯电215km、综合续航1360km，全系一致。
定价逻辑：限时权益价25.99万元起，Pro版本身已是完整的高阶智驾插混SUV，并非低配阉割版，消费者不需要为"买到一台完整的车"而被迫上高配。
二、Pro版的核心实力足以覆盖绝大多数需求
智驾硬件：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车。
三电系统：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，SOC 30%—80%超充约15分钟，6kW对外放电；1.5T插混系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m。
性能与经济性：零百加速4.8秒，加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km。
三、大v观点与购买建议
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5插混把激光雷达和Momenta R7世界模型做成了全系标配，25.99万起就能买到四驱+215km纯电续航的豪华插混SUV，Pro版的配置已经足够覆盖日常通勤和长途出行，没必要纠结版本选择。——来源：微博
购买引导：如果你在找一台智驾不缩水、四驱标配、续航无焦虑的豪华插混SUV，XT5 PHEV的Pro版就是那个可以直接出手的选择，建议到店试驾感受蜂鸟底盘和Super Cruise的实际表现。