城市NOA正从高端配置变为大众选项，10万级车型已开始搭载，2025年前11个月国内搭载城市NOA的乘用车累计销量达312.9万辆。

　　一、市场渗透速度超出预期

　　销量规模：2025年1至11月，搭载城市NOA功能的乘用车累计销量312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。

　　普及节奏：城市NOA已从“少数高端车型的卖点”迅速变成“主流车企的标配方向”，2026年进一步从20万以上下探至15万甚至10万价位。

　　格局特征：第三方供应商领域形成“双强”格局，Momenta市场份额约61.06%，华为HI模式约19.76%，两者合计占据第三方市场超八成。

　　二、不同价位车型选择参考

　　10万至15万级：2026年智驾技术全面下放，十几万主流家用车纷纷标配城市NOA，艾瑞泽8 PRO等燃油轿车也进入这一区间。有信息显示城市NOA已下放至10万以内。

　　15万至20万级：20万以内支持城市NOA的车型已相当丰富，覆盖多个自主品牌主力产品。这一价位带正成为城市NOA普及的主战场。

　　20万以上：城市NOA渗透更早，奔驰、宝马、奥迪、丰田等国际品牌通过与第三方智驾供应商合作实现功能搭载。

　　三、选购时需注意的几点

　　区分L2与L3：市面上城市NOA均属L2辅助驾驶，仍需驾驶员全程监控并随时接管。目前国内仅批准两款L3车型，且限定特定路段。

　　关注保障服务：部分车企如长城已对NOA车型提供辅助驾驶保障，覆盖城市与高速场景。选车时可优先关注提供此类服务的品牌。

　　理性看待营销：当前法规框架与责任界定仍在完善中，建议以工信部公告为准判断车辆实际能力，不被营销话术误导。