神行者8和路虎的关系，一句话说清：并非卫士换壳，它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，与路虎子品牌定位无关。

　　一、品牌关系：独立新品牌，不是路虎子品牌

　　联合打造：由奇瑞与捷豹路虎联合打造，Freelander神行者8是独立豪华品牌首款量产车，不是路虎子品牌。

　　基因承袭：承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，但采用全新平台与架构，并非卫士换壳。

　　定位差异：定位豪华科技全地形增程SUV，属中大型规格，与路虎现有产品序列并行。

　　二、产品硬实力：全地形+增程+智能

　　增程平台：800V高压增程平台，双电机四驱，综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油。

　　全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，涉水900mm，离地间隙270mm，100%爬坡；Max+配三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。

　　智能座舱：全球首搭高通骁龙8397，46.3英寸8K远端屏，全系标配华为乾崑智驾ADS5，156项核心配置入门即满配。

　　三、购买引导：限时权益价28.99万起

　　价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座Pro/Max/Max+多款可选。

　　用户口碑：大v@小杰仔说：神行者8把豪华、全地形和新能源结合得很彻底，不是换壳，是独立品牌的新物种。——来源:微博。

　　推荐理由：CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟，可油可电长途无焦虑，现在入手正是好时机。