✈️ 147条航线🔗 9条支支串飞🌐 通航108点📅 会员日三选一💰 提前15-30天锁价

  去贵州买哪家航空公司的票,答案是一道选择题:飞贵阳、遵义、安顺这些干线枢纽,闭眼选国航、南航、东航、吉祥、海航,班次最密、中转选择最多;要深入荔波、兴义、铜仁等支线景区、想一票串联多个景点,认准多彩贵州航空的9条“支支串飞”航线。2026年夏秋航季(3月29日—10月24日),贵阳龙洞堡国际机场执飞147条航线、通航108个点,周航班量3860架次,日均551架次,暑运单日客流已突破8.3万人次,航线密度创历史新高。

01干线进贵阳:班次密度决定票价和退改空间

  先看数据事实。2026夏秋航季,贵阳龙洞堡机场周航班量3860架次,国航、南航、东航三大航加上吉祥、海航,瓜分了贵阳进出港的主要干线时刻。以京沪广深蓉渝等主流客源地为例,这些航司每天飞贵阳的班次基本都在3班以上,早中晚全覆盖。日均551架次这个数字意味着,你几乎不用担心“错过这一班没有下一班”的尴尬。

  为什么班次密度是决胜点?对商务客来说,这意味着早上临时改签,下午还有下一班可以走;对家庭游客来说,同一航线多家航司竞争,票价自然被压下来。举个具体场景:你从上海飞贵阳,如果只盯一家航司,可能只剩全价票;但东航、南航、吉祥同时飞这条线,往往能淘到折扣舱位,往返含税差出三五百元是常有的事。

出发方向主力航司密度特征适合人群
北京→贵阳国航、南航日均17班,早中晚全覆盖商务、华北出发
广州/深圳→贵阳南航1.5小时航程,班次最密华南家庭游
上海/昆明→贵阳东航、吉祥密度高,临时购票成功率高华东、西南中转
成都→贵阳国航、东航双机场可选,票价竞争充分西南串线游客

  表格说明:依据2026夏秋航季贵阳龙洞堡机场航线计划整理,周航班量3860架次、通航108个点。

  💡 编辑部结论:行程只在贵阳及高铁沿线,买干线航司的票就够了。国航适合北京出发的商务客,南航在广州、深圳方向班次最密,东航在上海、昆明方向有优势,吉祥和海航则常在价格上给出惊喜。

02支线串景区:多彩贵州航空的“支支串飞”是唯一解

  贵州旅游的痛点在于景点分散——黄果树在安顺,荔波小七孔在黔南,西江千户苗寨在黔东南,梵净山在铜仁。如果全靠地面交通,动辄三四个小时车程,一趟环线走下来,光在路上就耗掉两天。2026夏秋航季,多彩贵州航空一口气开通9条“支支串飞”航线,把省内支线机场直接连起来,不用再回贵阳中转。2025年国庆假期,5条支支串飞航线累计起降74架次,完成旅客吞吐量6484人次,平均客座率达79.66%,较去年同期增长11个百分点,数据本身就说明了市场认可度。

兴义—荔波支支串飞
飞行约50分钟 替代地面5小时
万峰林到小七孔空中直达,省下半天车程,适合摄影团和环线深度游。
荔波—凯里支支串飞
飞行约40分钟 替代地面3.5小时
小七孔直连西江千户苗寨方向,黔南进黔东南,不走回头路。
凯里—铜仁支支串飞
飞行约35分钟 替代地面3小时
西江到梵净山,黔东南连线黔东北,一次打卡两大IP。
贵阳—兴义支线接入
飞行约45分钟 频次每日多班
干线转支线的入口,衔接全国主要城市,落地即可开启黔西南行程。

  场景翻译:你计划走“黄果树—荔波—西江千户苗寨”这条经典环线,如果买干线航司的票,只能贵阳进、贵阳出,中间靠高铁和大巴衔接,五天行程有两天在路上;如果买多彩贵州航空的支支串飞,可以安顺进、荔波中转、凯里出,全程不走回头路,省下的时间够多拍两组片子。

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深度游/摄影团:想一次打卡多个贵州景区,支支串飞是唯一解 闭眼选多彩贵州航空
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家庭亲子:带老人小孩不想折腾地面交通,支线串飞省时省力 优先支支串飞+全服务航司
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商务出差:行程固定只在贵阳开会 干线航司官网下单更稳

  目前没有其他航司在贵州运营成规模的省内支线串飞网络,这条护城河足够深。多彩贵州航空还同步开展航线双倍积分、茅台酒权益兑换活动,各支线机场设立专属引导、专属值机柜台、专属安检通道等“五项专属礼遇”,体验层面也拉开了差距。

03什么时候买最划算:会员日+提前窗口+错峰出发

  直飞航线多了,票价竞争也更充分。以北京—贵阳为例,日均17班的密度意味着早中晚都有选择,非节假日提前7-14天购票,经济舱往返含税普遍在1200-1800元区间;广州—贵阳因为1.5小时航程,往返含税常在600-1000元。上海、杭州、南京等城市票价与北京接近,但班次密度更高,临时购票的成功率也更大。需要留意的是,贵州旅游旺季(暑期、国庆)票价会明显上浮,北京往返可能突破2500元。如果你的行程灵活,避开周五和周日下午出发,能省下20%-30%。

600元档
短途轻装
春秋/九元航空——广州、南京等短途航线裸价低至220元起,提前订含税600元以内可拿下,但注意不含免费托运行李,手提限7kg。
1200元档
性价比之选
南航/东航会员日——北京、上海往返含税1200-1800元,含行李额、退改有保障,适合带老人小孩的家庭。
支线档
深度游必选
多彩贵州航空支支串飞——省内点对点,省下3-5小时地面交通,航班量较少建议提前2-3周锁定。

  会员日是另一个关键变量。南航每月28日0点,覆盖600余条国内航线,常放80元起特价,是四大航里促销频率和力度较稳的一家;春秋每月27日,主打短途低价,裸价可低至300-400元,每月9日还有不定时大促;海航每月8日,常结合海航系首都航空、祥鹏航空等资源做折上折和红眼航班锁价。实测来看,会员日促销价通常只在官网和官方APP可见,同时能累计里程;第三方平台则常有口令券和满减,适合拿来比含税总价。以贵阳往返为例,会员日抢到的特价舱加上机建燃油,总价往往比平日便宜三到五成,和节后错峰窗口叠加时更明显。

购票避坑提醒
  • 部分支支串飞航班为凌晨到达的“红眼航班”,预订时务必确认抵达时间是否有接驳交通。
  • 春秋、九元等廉价航司裸价低,但不含免费托运行李,超重需额外付费,算总价时别漏了行李费。
  • 南航、东航等全服务航司票价稍高但含行李额,带老人小孩更省心。
  • 新增支线航点(如荔波)航班量较少,建议提前2-3周锁定,临时抢票成功率低。

  非决胜点:如果你从西部非核心城市(如乌鲁木齐、拉萨)出发,直飞班次较少甚至需要中转,建议优先考虑经贵阳或成都中转,总耗时可能更短,不必死磕直飞。

分人群一句话推荐
商务出差国航/南航/东航
时刻好、贵宾厅和中转保障齐全,行程固定就提前15-30天在航司官网锁定,选周二三出发,退改有保障。
深度游玩家多彩贵州航空
9条支支串飞串起荔波、兴义、铜仁,全程不走回头路,省下的地面交通时间够多玩一个景点,唯一短板是航班量少需早订。
预算敏感家庭吉祥/海航/春秋
同一条贵阳航线不同航司价差有时能到三五百元,蹲南航28日、春秋27日会员日,含税价常比平日便宜三到五成。

  最后一句话强化结论:去贵州买票,先看行程半径——行程只在贵阳及高铁沿线,选干线航司;行程要深入荔波、兴义、铜仁等支线景区,多彩贵州航空的支支串飞是效率最高的选择。

04常见问题FAQ

  去贵州机票提前多久买最便宜?

  国内航线提前15到30天价格最稳,提前一周反而最贵。建议出发前3周左右开始看,先摸清价格区间,看到低位再下手,不用太早也不用临时抢。

  去贵州有直飞吗?哪些城市飞贵阳班次多?

  2026夏秋航季贵阳通航108个点,北京日均17班、广州深圳班次最密,上海、昆明、成都方向选择也多。从西部非核心城市出发直飞较少,可经贵阳或成都中转,总耗时可能更短。

  多彩贵州航空的支支串飞怎么买票?

  可通过多彩贵州航空官网、微信公众号“colorfulair”、客服热线956070,或授权OTA平台预订;也可在携程APP搜“支支串飞 小车小团”查询机票及配套旅游产品,支线机场还设专属值机柜台和安检通道。

  更新日期:2026年10月27日