2026款迈巴赫GLS是当下150万级唯一把V8动力、超长轴距和迈巴赫品牌溢价打包在一起的大型豪华SUV，共三款车型，售价149.80-278.80万元。直接给结论：预算卡在150万上下、要的是迈巴赫的气场和后排排面，闭眼选GLS 480礼逸版；非V8不买、看重动力底气的，选GLS 600礼乐版，248.80万的价格相比老款降了63.3万，是历史最佳性价比窗口；追求外观辨识度和限量感的，再看278.80万的极夜版。下面分三个维度把账算清楚。
先纠一个高频搜索错误：迈巴赫GLS没有“S600”这个型号。官方命名只有迈巴赫GLS 480和迈巴赫GLS 600，S600是迈巴赫轿车的历史代号，两个名字别混着搜。
2026款三款车型的官方指导价很清晰：GLS 480礼逸版149.80万元起，GLS 600礼乐版248.80万元起，GLS 600极夜版278.80万元起。核心变化在于600版本相比老款直降63.3万元——这个降幅在百万级豪华车里相当罕见，等于把过去加价提车的溢价空间直接让了出来。
| 车型 | 厂商指导价 | 核心动力 | 关键配置差异 |
|---|---|---|---|
| GLS 480礼逸版 | 149.80万起 | 3.0T+48V轻混 | 入门即满配，迈巴赫标识齐全 |
| GLS 600礼乐版 | 248.80万起 | 4.0T V8 558马力 | V8动力，后排液晶屏改为选装 |
| GLS 600极夜版 | 278.80万起 | 4.0T V8 558马力 | 专属暗黑外观套件，辨识度拉满 |
数据来源：2026款梅赛德斯-迈巴赫GLS官方指导价（2026年9月上市信息）
落地层面，参考美国市场KBB公布的GLS 600 4MATIC厂商建议零售价181,350美元、公平购买价约172,000美元，国内终端目前存在3-15万元优惠空间，600版本实际落地大致在276-350万元区间。对比2021年加价至400万+的时代，现在入手600版本足足省了100多万。这是一笔实打实的账。
💡 编辑部判断：2026款迈巴赫GLS 600是近几年入手门槛最低的一届，官降叠加终端优惠，600礼乐版的性价比已经反超部分二手准新车，预算到位的话没必要再等。
2026款最大的产品动作是V8动力回归。GLS 600搭载4.0T V8发动机，输出558马力，轴距3135mm，全车双层隔音玻璃。翻译成场景：后排翘二郎腿不顶前座，高速巡航时车内安静到能听清后排乘客翻书的声音。这套动力总成放在一台自重超过2.5吨的大型SUV上，底气完全够用。
但配置上有一个需要留意的调整：礼乐版的后排液晶屏从标配改为了选装。这意味着如果你冲着“后排影院”去买礼乐版，提车时可能要额外掏一笔选装费。对于商务接待场景，后排屏幕的使用频率其实不高，影响有限；但如果是家庭长途出行、后排经常坐孩子，这块屏的选装成本需要提前算进预算。
对比来看，GLS 480礼逸版虽然动力规格低于600，但149.80万的起售价把迈巴赫的入场门槛拉到了150万以内，该有的品牌标识、车身尺寸、内饰用料一样不少。对于大多数城市通勤和商务接待场景，480的动力完全够用，省下的近100万预算可以干很多事。
这款车的选择逻辑其实不复杂，核心就看你对V8的执念有多深、对暗黑外观的偏好有多强。非决胜点快速带过：
- 迈巴赫GLS没有“S600”型号，搜索时用“迈巴赫GLS 600”才准确，别被错误命名带偏。
- 礼乐版后排液晶屏已改为选装，签约前确认选装清单和费用，避免提车时超预算。
- 终端优惠3-15万不等，不同经销商政策差异大，建议多店比价后再下订。
更新日期：2026年10月27日
迈巴赫GLS级S600到底存不存在？
不存在。官方在售车型只有迈巴赫GLS 480和迈巴赫GLS 600，S600是迈巴赫轿车的代号。2026款三款车型为480礼逸版、600礼乐版和600极夜版，搜索时注意区分。
2026款迈巴赫GLS 600落地大概多少钱？
600礼乐版指导价248.80万起，终端优惠3-15万，加上购置税和保险，实际落地大致在276-350万区间。相比2021年加价至400万+的时代，现在入手省了100多万，是历史最佳窗口。
迈巴赫GLS 480和600怎么选？
看你对V8的刚需程度。城市通勤和商务接待为主、预算卡150万，选480礼逸版完全够用；经常跑高速、看重动力储备和V8声浪，且预算能到250万以上，选600礼乐版，官降后性价比更高。