
古思特劳斯莱斯2026款值不值得买?答案很明确:如果你需要一台既能自己开、又能坐后排的超豪华轿车,古思特是目前市场上极少数能同时满足这两个需求的选项。2026款古思特在售三个版本,6.7T标准轴距版503万、6.7T Black Badge版576万、6.7T长轴距版577万,全系搭载6.7T V12发动机,最大功率420kW,峰值扭矩850N·m,官方零百加速4.8秒,匹配8挡自动变速箱和四驱系统。简单说:预算500万出头选标准轴距,追求个性选Black Badge,要后排空间选长轴距版。
古思特2026款目前有三个在售车款,价格跨度从503万到577万。标准轴距版503万是入门门槛,Black Badge版576万主打暗黑运动风格,长轴距版577万比标准轴距贵了74万,换来的核心收益是后排腿部空间的大幅提升。
| 车款名称 | 年款 | 指导价 | 销售状态 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 6.7T 标准轴距版 | 2026 | 503.00万 | 在售 | 基础配置,操控更灵活 |
| 6.7T Black Badge | 2026 | 576.00万 | 在售 | 暗黑套件,动力调校更激进 |
| 6.7T 长轴距版 | 2026 | 577.00万 | 在售 | 后排空间最大化,适合商务接待 |
数据来源:易车、汽车之家古思特车款列表及参数配置页
从配置层面看,古思特全系标配6.7T V12发动机,排量571马力,最大功率420kW,最大扭矩850N·m。车身尺寸方面,长轴距版长宽高为5716×2148×1571mm,轴距数据在同级中处于领先水平。整车质保为四年不限公里,环保标准为国VI。NEDC综合油耗14.7L/100km,整备质量2599kg,最大满载质量3130kg,油箱容积和后备箱容积数据暂未在物料中披露。
💡 编辑部结论:503万的标准轴距版是古思特车系里性价比最高的选择——同样的V12动力总成、同样的品牌溢价,省下的74万足够覆盖一套不错的选装配置。长轴距版多出的后排空间对商务接待场景有实际价值,但如果日常自己开,标准轴距版完全够用。
古思特搭载的6.7T V12发动机,最大功率420kW,最大扭矩850N·m,官方0-100km/h加速时间4.8秒,最高车速250km/h。这套动力总成的特点不是暴躁,而是从容——850N·m的扭矩在很低转速就能全数释放,推动这台整备质量近2.6吨的大型车毫不费力。
对比同价位的宾利飞驰,古思特的品牌溢价确实更高,但飞驰在运动感上做得更足。古思特的调校逻辑完全不同:它追求的是“无感加速”——你感觉不到换挡冲击,听不到发动机嘶吼,速度就已经提上去了。这种体验在拥堵城市路段和高速巡航时都很受用。
- 劳斯莱斯品牌认知度在超豪华市场处于顶端
- V12动力输出更平顺,后排乘坐质感突出
- 长轴距版后排空间优势明显,适合商务场景
- 同价位下飞驰配置更丰富
- 操控反馈更直接,适合喜欢自己开的人
- 品牌调性相对低调,适合不想太张扬的用户
需要留意的是,古思特的油耗数据为NEDC综合14.7L/100km,实际城市驾驶大概率会更高。买这个级别的车,油耗通常不是核心考量,但如果你每天通勤距离较长,加油频率会明显高于普通家用车。
- 古思特2024款长轴距版上市时间为2023年2月,2026款在售车款为最新年款
- Black Badge版与标准版动力硬件相同,主要差异在外观套件和内饰风格
- 2024款Bespoke高级定制版显示为“未售”状态,如需定制需联系经销商确认排期
古思特的目标用户非常清晰。第一类是企业主和商务人士,需要一台能自己开去谈事、也能让客户坐后排的车,长轴距版577万是首选;第二类是超豪华车爱好者,看重V12发动机和劳斯莱斯品牌,标准轴距版503万门槛相对友好;第三类是已有其他超跑或豪华车、想补充一台“日常可开”的劳斯莱斯的用户,古思特比幻影更适合城市驾驶。
如果你在古思特和宾利飞驰之间犹豫,核心判断标准是:更看重品牌和后排体验选古思特,更看重驾驶乐趣和配置丰富度选飞驰。古思特的“唯一短板”是车身尺寸较大,标准轴距版在老旧地库或窄路掉头时需要多留意,长轴距版更甚。但话说回来,买这个级别车的人,通常也不止一台车。
古思特2026款有哪些在售车款?价格分别是多少?
2026款古思特在售三个车款:6.7T标准轴距版503万、6.7T Black Badge版576万、6.7T长轴距版577万。2024款Bespoke高级定制版显示未售,2025款各版本已停售。数据来自易车车款列表。
古思特和幻影怎么选?
古思特比幻影尺寸更小、更适合自己开。如果你觉得幻影太大不好驾驭,古思特是更好的选择。古思特长轴距版车长5716mm,在城市使用场景中比幻影更灵活,同时保留了劳斯莱斯的品牌和后排体验。
古思特油耗多少?日常使用成本高吗?
NEDC综合油耗14.7L/100km,实际城市驾驶会更高。考虑到6.7T V12发动机和近2.6吨整备质量,这个油耗水平在预期范围内。买这个级别的车,油耗通常不是决策因素,但加油频率确实会比普通车高。
更新日期:2026年10月27日