零跑A05是2026年8月11日在杭州上市的A0级纯电轿车，指导价6.39万-9.09万元，共5个版本。核心结论先说：预算卡得紧、只想踏实代步，选405km中配就够；想体验激光雷达和高阶智驾，直接上510km高配，这是同价位唯一带激光雷达的选项。尺寸、续航、配置三张牌，零跑打的是“大材小用”——把20万级的芯片和传感器塞进6万级小车。
这是最影响日常体验的维度。零跑A05提供405km和510km两种CLTC续航版本，搭载53kWh电池包，全系支持2.5C超级快充，30%至80%补能仅需16分钟，快充1分钟可补能15km以上。电驱方面采用七合一油冷电驱，百公里电耗低至10.6kWh，极速可达160km/h。
场景翻译一下：405km版本按每天通勤30km算，一周充一次电绰绰有余；510km版本多花约1万块，换来的是周末往返200km的城际出行不用中途补能。16分钟的快充速度意味着在服务区买杯咖啡的功夫，电量就从三成回到八成，这个补能效率在6万级里属于越级表现。
💡 编辑部判断：家里有充电桩、日常活动半径50km以内，405km版本完全够用，省下的钱够充两年电；没有家充桩、或者经常跑周边城市，多花预算上510km，快充速度能把等待焦虑降到最低。
这是零跑A05最具话题性的配置。高配车型搭载激光雷达与高通8650芯片，200TOPS等效算力，支持车位到车位全场景辅助驾驶。座舱搭载高通8295旗舰芯片，配备8.8英寸仪表与14.6英寸2.5K中控屏，融合通义千问AI大模型。泊车功能支持记忆泊车、自动泊车辅助、手机泊车及120米循迹倒车。
| 配置项 | 高配版本 | 中低配版本 |
|---|---|---|
| 智驾芯片 | 高通8650，200TOPS | 基础感知方案 |
| 激光雷达 | 搭载 | - |
| 座舱芯片 | 高通8295 | 高通8295 |
| 中控屏 | 14.6英寸2.5K | 14.6英寸2.5K |
| 泊车功能 | 记忆泊车+手机泊车 | 自动泊车辅助 |
表格说明：智驾硬件差异主要集中在高配与中低配之间，座舱芯片全系一致（数据来源：零跑A05上市发布会信息及微博数码博主实测汇总）
场景翻译：8295芯片意味着车机滑动、语音唤醒、导航切换的流畅度看齐20万级车型，通义千问大模型上车后，语音控制能理解“我有点冷，顺便找个人少的充电站”这类复合指令。激光雷达的价值在于夜间和逆光场景下对静止障碍物的识别更稳，车位到车位辅助驾驶对每天固定通勤路线的用户来说，能实打实减少驾驶疲劳。
- 激光雷达和8650芯片只在高配车型上提供，中低配没有，想体验高阶智驾只能上顶配
- 智驾功能依赖后续OTA推送节奏，建议提车前确认当地城市是否已开通相关功能
- 8295座舱芯片全系标配，预算有限也不必担心车机卡顿
零跑A05整车尺寸4200×1800×1560mm，轴距2605mm。得房率达88.4%，后排坐垫可60°上翻，后备厢基础容积474L，放倒后可拓展至1308L。安全方面采用“9横7纵4强环”笼式车身，高强度钢占比74%，乘员舱关键部位使用2000MPa热成型钢；全系标配六气囊，搭载全速域全向AEB，工作区间覆盖4至130km/h。
场景翻译：后排坐垫上翻后，能塞下折叠自行车或者一盆绿植，474L的基础后备厢日常买菜、放婴儿车没压力，放倒后1308L的容积搬个小家都够用。AEB工作区间从4km/h起步，意味着地库低速挪车时也能触发，对新手司机是实打实的安全兜底。配色上提供摩根粉、雾凇米、海苔绿等7款外观颜色及4款内饰颜色，外观采用溜背三厢造型搭配封闭式前脸，贯穿式日行灯带与尾部动态迎宾灯效，配隐藏式门把手。
非决胜点提示：根据已披露信息，该车未配备无线快充，后排无出风口，高配仅前排座椅加热无通风。这三项属于舒适性配置的取舍，不影响核心使用，但介意后排乘客夏季体验的用户需要知道。
最后给一句干脆的：零跑A05的配置逻辑是“安全不分级、智驾分高低”。六气囊和AEB全系给足，激光雷达只留给愿意多掏预算的人。想清楚自己要不要智驾，这道选择题就做完了一半。
零跑A05的激光雷达是标配吗？
不是。激光雷达与高通8650芯片仅在高配车型上搭载，中低配版本没有。想体验车位到车位全场景辅助驾驶，只能选高配版本。
零跑A05快充速度到底多快？
全系支持2.5C超级快充，30%至80%补能仅需16分钟，快充1分钟可补能15km以上。这个速度在6万级纯电轿车里属于第一梯队，服务区短暂停留就能补足续航。
零跑A05后排空间够用吗？
轴距2605mm，得房率88.4%，后排坐垫可60°上翻。日常坐两个成年人不局促，后备厢474L基础容积，放倒后拓展至1308L，装载能力在A0级里算能装的。
更新日期：2026年10月27日