2026款奔驰EQE已经在售，三款车型指导价从47.80万到62.70万，北京地区经销商报价最低已到24.8万。这台车全系标配681km CLTC续航、500 4MATIC双电机四驱，到底值不值得入手，下面用三个维度把答案说清楚。
2026款EQE最大的动作就是增配不涨价。和2025款相比，全系升级了配置但指导价维持不变，同时还能叠加购置税减半的政策红利。三款车型分别是先锋版47.80万、豪华版49.60万、旗舰版62.70万。
从终端价格看，差距非常明显。北京地区先锋版最低报到24.8万，2025款停售前的豪华版曾报到32.4万。对于一台中大型纯电豪华轿车来说，这个价格已经进入了原本属于二线豪华品牌甚至高配合资B级车的射程范围。
| 车型 | 年款 | 指导价 | 北京最低报价 | 销售状态 |
|---|---|---|---|---|
| EQE 500 4MATIC 先锋版 | 2026 | 47.80万 | 24.8万 | 在售 |
| EQE 500 4MATIC 豪华版 | 2026 | 49.60万 | - | 在售 |
| EQE 500 4MATIC 旗舰版 | 2026 | 62.70万 | - | 在售 |
| EQE 500 4MATIC 先锋版 | 2025 | 47.80万 | 29.15万 | 停售 |
| EQE 500 4MATIC 豪华版 | 2025 | 49.60万 | 32.40万 | 停售 |
数据来源：北京奔驰官方指导价及经销商报价，2026款已全面替代2025款在售
翻译一下这个价格：你花不到25万，就能买到一台奔驰标的、轴距超过3米1、零百加速4.9秒的中大型纯电轿车。同样的预算去看新势力，买到的是中型SUV或者B级轿车；去看BBA燃油车，只能买到C级或者3系的中配。所以从性价比角度看，EQE目前处于一个比较特殊的窗口期。
💡 核心结论：2026款EQE的定价逻辑很清晰——用入门版拉低门槛，用豪华版走量，用旗舰版树形象。如果你在北京等有大幅终端优惠的地区，先锋版24.8万的价格确实有吸引力。
2026款EQE 500 4MATIC全系搭载双电机四驱系统，最大功率300kW（408马力），最大扭矩858N·m，官方零百加速4.9秒，最高车速200km/h。电池方面采用400V架构，CLTC纯电续航681km，快充从10%到80%需要0.62小时（约37分钟），慢充从10%到100%需要13小时。
把参数翻译成日常场景：681km的CLTC续航，实际综合路况打八折大约540km左右，日常通勤每天50km的话，一周充一次电完全够用。4.9秒的加速能力，在红绿灯起步和高速超车时底气很足，858N·m的扭矩推动这台整备质量超过2.3吨的车身毫不费力。
快充37分钟从10%充到80%，意味着你在高速服务区吃个快餐的时间就能补上400km左右的续航。慢充13小时适合家充桩过夜场景，下班插上第二天满电出发。需要留意的是，EQE采用的是400V架构，在800V高压平台逐渐普及的当下，充电速度不算最顶尖那一档，但日常使用完全足够。
- 681km是CLTC标称续航，冬季低温环境下实际续航会有明显衰减，北方用户建议按7折估算
- 400V架构意味着在超高功率快充桩上无法吃满功率，但普通快充桩体验没有差别
- 双电机四驱带来更强性能的同时，能耗也会略高于单电机后驱版本
从驾驶体验来看，EQE的底盘调校偏向舒适取向，空气悬架（部分配置）对路面颠簸的过滤比较到位。转向手感是典型的奔驰风格——轻盈但不失精准，日常代步很轻松。NVH方面，没有了发动机噪音后，风噪和胎噪的控制就成了关键，EQE在这方面的表现符合豪华品牌应有的水准。
作为一台中大型轿车，EQE的长宽高分别为4969/1906/1514mm，轴距达到3120mm。这个轴距数据在同级中属于优秀水平，后排腿部空间表现宽裕，翘个二郎腿不会顶到前排座椅。4门5座的布局适合家庭使用，后备厢容积也能满足日常出行需求。
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 长×宽×高（mm） | 4969×1906×1514 |
| 轴距（mm） | 3120 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 整备质量（kg） | 超过2300 |
| 驱动电机数 | 双电机 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
数据来源：北京奔驰官方参数配置表
从用户口碑来看，目前各平台累计有11条用户点评，讨论集中在续航真实性、车机体验和后排舒适性等维度。需要注意的是，部分点评来自2024款EQE 350车型，和2026款500 4MATIC在动力配置上有差异，参考时需区分年款。
Q1：奔驰EQE 2026款和2025款有什么区别？
2026款主要变化是增配不涨价，全系配置升级但指导价维持47.80-62.70万不变。2025款已停售，终端清库价格更低但配置相应减少。买新不买旧的话直接看2026款。
Q2：EQE 500 4MATIC实际续航能跑多少？
CLTC标称681km，综合路况实际大约540km左右，高速续航约480-500km，冬季低温可能降至400km上下。日常通勤一周一充没问题，长途出行建议提前规划充电站。
Q3：北京24.8万的价格外地能买到吗？
24.8万是目前北京地区经销商的报价，外地是否能拿到同等优惠需要咨询当地经销商。通常一线城市优惠幅度更大，二三线城市价格会略高一些，建议多店比价。
更新日期：2026年10月27日