沃尔沃ES90是沃尔沃基于SPA2原生纯电架构打造的旗舰级纯电轿车，限时参考尊享价38.99万-45.99万元，2026年5月29日在粤港澳大湾区车展正式上市。全系标配800V高压平台，最高CLTC续航达848公里，后驱长续航版Plus预售价42.99万元起。一句话判断：它彻底告别了“油改电”的妥协方案，是沃尔沃电气化转型的真正旗舰。
ES90最核心的竞争力不在配置表上，而在底盘下面。它基于SPA2原生纯电架构打造，从车身结构到三电系统均实现深度整合，整车扭转刚度较传统燃油旗舰提升60%。这个数字翻译成场景就是：过减速带时车身整体感更强，高速变道时车尾跟随更干脆，长途驾驶的疲劳感明显降低。
外观上，ES90延续了沃尔沃最新家族设计语言，前脸采用大面积封闭式面板搭配新款“雷神之锤”LED头灯，由多个灯源模组构成并采用分体式设计。尾部C形尾灯组内部采用多条条纹设计，点亮后辨识度很高，微微上翘的小尾翼增添了不少动感气息。
在充电技术上，ES90是沃尔沃产品线中第一款采用800V高压平台的产品，电池电芯、电驱系统、逆变器、充电系统和热管理系统等关键零部件全面适配升级，造就了沃尔沃有史以来充电最快、续航最长的车型。
| 核心参数 | 后驱长续航版Plus | 双电机四驱高性能版Ultra |
|---|---|---|
| 预售价 | 42.99万元起 | 45.99万元（限时尊享价） |
| 电池容量 | 92kWh三元锂电池 | 106kWh三元锂电池 |
| CLTC续航 | 848公里 | 848公里 |
| 高压平台 | 800V | 800V |
| 峰值快充功率 | 350kW | 350kW |
数据来源：汽车之家、新浪汽车2026年5月报道
续航是纯电轿车用户最焦虑的指标。ES90后驱版搭载92kWh电池，CLTC综合续航848公里；双电机四驱版配备106kWh大容量电池，续航同样达到848公里。848公里是什么概念？北京到济南约400公里，满电往返不需要中途补能；上海到南京约300公里，跑一个来回还剩200多公里余量。
补能方面，全系标配800V高压平台配合350kW峰值快充，电池管理系统全面升级。在350kW快充桩上，充电10分钟大约能补充300公里以上的续航——相当于在服务区喝杯咖啡的时间，就能从30%充到80%。
海外市场方面，Volvo Malaysia已在马来西亚发布全新2026 Volvo ES90，最大马力333PS，WLTP续航651公里，支持350kW DC快充，当地售价RM339,888。南非市场起售价R1,590,000，单电机版WLTP续航最高755公里。可以看出，不同市场因测试标准不同，续航数据有差异，但800V平台和350kW快充是全球统一配置。
💡 编辑部结论：ES90的848km CLTC续航在实际使用中打八折约680公里，依然足以覆盖绝大多数跨城出行场景。800V+350kW快充组合在2026年的豪华纯电轿车市场中属于第一梯队水平，补能焦虑基本可以放下。
2026年7月沃尔沃ES90销量为294辆，环比下降46.7%，1-7月累计销量1431辆。销量数据说明它目前仍处于市场爬坡期，但对于关注这款车的消费者来说，这反而意味着终端可能有一定议价空间。
ES90与EX90在2026粤港澳大湾区车展同步上市，EX90定位纯电旗舰SUV，售价区间45.99-52.99万元；ES90定位旗舰电动轿车，售价区间38.99-45.99万元。两车均基于SPA2纯电平台打造，形成“轿车+SUV”双旗舰布局。
- 限时参考尊享价与正式指导价可能有差异，建议到店确认最终落地价
- 国产版ES90已在工信部申报，基于SPA2平台，配备800V平台和106kWh电池组，CLTC续航最高740公里
- 后驱版与四驱版续航同为848km，主要差异在动力输出和驱动形式
沃尔沃ES90的实际续航能跑多少？
CLTC标称848公里，实际综合路况大约打八折，约680公里左右。高速120km/h巡航状态下约打七折，约590公里。日常通勤一周充一次电完全够用。
沃尔沃ES90和EX90怎么选？
需要SUV空间和大后备箱选EX90，限时价45.99万起；偏好轿车驾驶质感和低重心选ES90，限时价38.99万起。两车同平台，三电系统基本一致，差价主要来自车身形式和定位差异。
沃尔沃ES90支持多大的快充功率？
全系支持350kW峰值快充，配合800V高压平台，在理想充电桩条件下10分钟可补充约300公里续航。实际充电速度受充电桩功率和电池温度影响。
更新日期：2026年10月27日