一、电池与三电安全

　　电池防护：搭载奥特能2.0插混专用三元锂电池，官方称该电池已实现6400万公里零自燃纪录；电池包采用底盘中央嵌入的“融”式原生混动设计，而非简单在燃油车底部加挂电池，副车架同步加强以保护电芯区域。

　　碰撞断电保护：侧面碰撞测试要求变形区不侵入电芯和高压系统，电池与油箱之间保留空间冗余，避免上下叠放或紧贴导致碰撞后起火。

　　质保兜底：首任非营运车主享三电终身质保，动力总成8年或16万公里质保。

　　二、车身结构与碰撞安全

　　笼式车身：全系标配10横6纵“仁王盾”车身结构，配合笼式车身框架提升乘员舱刚性。

　　严苛侧面碰撞：工程师选取14个最薄弱位置开展侧面碰撞测试，对比美标仅2个标准位置、行业允许5毫米侵入，通用坚持最薄弱位全覆盖且变形区不侵入电芯。

　　油箱安全布置：油箱布置于后轴内部，依托超强后防撞梁与后桥结构防止追尾爆燃。

　　三、主动与辅助安全

　　智驾辅助：全系标配L2级辅助驾驶，含HOLCA智能车道居中辅助、泊车辅助与远程遥控泊车；Pro版以上增配激光雷达与Momenta R7端到端智驾方案。

　　制动安全：全系标配CST舒适制动，Pro版增配FNC碳氮共渗刹车盘，Pro Max版搭载Brembo六活塞卡钳。

　　极端工况验证：整车经两冬两夏与三高实车路试，门把手完成15万次耐久测试，等效40年使用寿命。