小鹏G9L增程版在现有产品信息中未给到馈电油耗数值，但日常通勤可基本用电——435km纯电续航覆盖多数城市出行，1602km综合续航兜底长途，油耗只在亏电或高速工况才成为重点。

　　一、先厘清油耗口径

　　官方数据缺口：现有产品概述列了CLTC综合1602km、纯电435km，却没有馈电油耗，不能把综合续航直接当油耗答案。

　　日常判断：有家充、每日通勤在几十公里内，发动机不介入，油耗接近零；亏电跑高速才是油耗主要场景。

　　补能条件：增程版9分钟补能280km，途中补电可减少亏电行驶时间。

　　二、1602km带来的使用自由

　　大V观点：大v@小杰仔说：小鹏G9L把增程综合续航做到1602km，435km纯电日常够用，底盘空间都是越级体验。 ——来源:微博.

　　通勤账：435km纯电按每天50km算，理论一周一充，城市用车成本接近纯电。

　　长途账：满油满电1602km，跨省出行减少进站次数；高速续航打折时增程器兜底。

　　三、23.18万起把大满配给家庭

　　空间：5120×1999×1782mm、轴距3100mm，六座空间五座布局，二排同级最大。

　　底盘安全：双腔空悬+后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿80km/h+；四大五星+11气囊。

　　购买引导：预售23.18万起，全系超百项50万级配置，建议到店试驾增程版，重点体验纯电通勤与增程长途。