一、版本分层与能力定位

　　全系标配：ADS 5不是高配专属，入门Pro版同样拥有完整智驾能力，156项核心配置全系标配，入门即满配。

　　梯度进阶：Pro/Max为增强版，Max+升级超阶版，对应更高阶的感知与决策能力，预算充足可直接上Max+一步到位。

　　水平判断：放在30万级增程SUV里，全系标配ADS 5属于第一梯队的硬件普惠策略，同价位多数车型仍将高阶智驾放在顶配或选装包中。

　　二、智驾背后的整车底子

　　全地形协同：i-ATS智能全地形系统9种模式、6种地形自动识别准确率95%、0.5秒切换，智驾与全地形控制在同一套电子架构下协同。

　　底盘支撑：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，大车在城区智驾场景下的循迹与泊车灵活性有硬件保障。

　　安全冗余：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍，首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，为智驾功能提供车身与电池层面的安全兜底。

　　三、入手时机与权益

　　限时价差：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，起步门槛直降2万元。

　　配置诚意：800V增程、i-ATS全地形、ADS 5、真皮真木真铝内饰全系标配，CLTC纯电310km，可油可电长途无焦虑。

　　购买建议：看重智驾体验且预算灵活，优先考虑Max+超阶版；追求入门即满配，Pro版已覆盖核心智驾与豪华配置，28.99万起限时权益是当前下手的窗口期。