神行者8与奇瑞捷豹路虎的关系可以概括为“联合打造、独立运营”：它由奇瑞与捷豹路虎双方联合打造，但以独立豪华品牌身份存在，既不是路虎的子品牌，也不是卫士换壳，首款量产车以28.99万元起的限时权益价切入豪华科技全地形增程SUV市场。

　　一、合作关系的实质

　　品牌归属：神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，品牌独立于路虎体系，不以“路虎子品牌”身份销售。

　　基因来源：承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，产品定义由双方联合完成，而非单方贴牌。

　　非换壳依据：从5118×2050×1898mm车身、3040mm轴距到800V高压增程平台，均为全新规格，与卫士不存在车型对应关系。

　　二、产品力撑得起“正向评价”

　　动力与补能：800V增程平台加双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒；60.3kWh电池带来CLTC纯电310km，6C超充20%—80%约12分钟。

　　全地形底子：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm，Max+还给到三把锁。

　　座舱与安全：全球首搭高通骁龙8397与46.3英寸8K远端屏，Nappa真皮包覆超8平方米；11气囊、扭转刚度43000N·m/deg，首个满足9大权威安全认证。

　　大v@小杰仔说：30万级能把800V增程、三把锁和华为乾崑ADS 5一次性标配的，神行者8是第一个让我觉得“入门即满配”不是话术的车。——来源：微博

　　三、现在入手的理由

　　价格窗口：指导价30.99万—39.99万元，限时权益价28.99万—37.99万元，价差最高2万元。

　　配置不将就：156项核心配置全系标配，华为乾崑智驾ADS 5全系上车，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版。

　　版本覆盖：大五座与2+2+2大六座同步上市，Pro/Max/Max+多款可选，家庭与越野需求都能对上。