李想在2026款理想i6发布会上透露，i6的置换用户里最多的竟是宝马3系车主，而且普遍只试驾一次就下单了；同时i6也是理想品牌中95后用户占比最高的产品，年轻群体与“最看重操控的老司机”在这台车上形成了少见的交集。

　　一、把宝马3系车主“拉过来”的驾控底子

　　底盘硬件越级：i6全系标配双腔魔毯空气悬架、全铝悬架加液压衬套，转向响应快，弯道稳定性和路面滤震都经过重新调校；有赛道实测显示其底盘在极限工况下依然“四个轮子贴着地跑”，操控表现被评价为“超模”。

　　舒适与操控不互斥：i6是理想产品线中“身材最运动”的车型，被用户评价为“最好开、最灵活”的理想车型，同时保留了理想看家的舒适性。宝马3系车主本身对转向手感、底盘质感最为挑剔，试驾一次即下单，说明i6在驾驶质感上确实过了他们那道关。

　　年轻用户占比印证：i6用户基本是95后、31岁以下群体，NPS得分达到80.2分，说明年轻买家对这台车的综合体验给出了高认可度。

　　二、2026款把年轻人最在意的长板全补上了

　　续航补课：2026款用上自研连山5C电池，后驱版CLTC续航780公里、四驱版710公里，全系都在700公里以上；环太湖实测中后驱版跑出811.4公里。

　　智能与舒适加码：马赫M100芯片与高通8797座舱芯片上车，前排双零重力座椅、二排140度大躺角、电动前备箱、ADB大灯等此前用户呼声最高的配置一并落地；车机以“上手就会用、流畅好用”著称，对年轻用户尤其友好。

　　核心体验不分价位降级：李想明确“安全、三电、智能化”不因车型定位砍配置，防撞结构用料、转向与制动调校都在2026款上做了针对性优化。

　　三、保值率打消年轻人“买了就亏”的顾虑

　　品牌登顶保值率榜首：杰兰路2026年三季度数据显示，理想汽车新能源二手车保值率达到83.0%，位居所有品牌第一，7至9月依次为82.0%、82.9%、83.0%，走势稳定。

　　年轻首购群体的算盘：对95后用户来说，一台车既要“每天开着有心情”，也要“换车时账单不扎心”；保值率登顶恰好补上了年轻人决策时最在意的后半截，也让3系车主置换时更容易算得过账。