一汽-大众ID.AURA L5的正式售价预计落在10万至15万元区间，起售价有望贴近同序列ID.AURA T6的12.99万元，主销版本大概率集中在10-15万这一家用纯电轿车最卷的价格带。
一、价格推算的三个参考坐标
对标T6：ID.AURA L5与T6同属AURA序列、技术同源，定价预期贴近T6起售价12.99万元
瞄准下探：两款车高配均提供激光雷达选项，主销售价或瞄准10万区间
主销区间：预计主打10-15万主流家用市场，覆盖首购与增购家庭
二、支撑定价的产品规格
尺寸级别：车长4883mm、宽1881mm、高1506mm、轴距2820mm，定位中型纯电轿车，可视作纯电时代速腾的继任者
动力电池：155kW单电机，全系磷酸铁锂蓄电池；双电机版前后各155kW，主打稳定高效
平台架构：基于中国专属CMP纯电平台，搭载CEA电子电气架构
三、配置分层如何影响最终成交价
智驾选装：部分车型配备激光雷达，高阶智驾为选装而非全系标配，入门版价格可控
动力版本：单电机版本为主销走量，双电机版本或更强调运动驾控，拉开价格梯度
同级对照：同平台T6上市首月锁单33022台、激光雷达版占比超90%，说明用户愿意为高配买单，L5高配版价格弹性较大