新款触控版MacBook Pro在减重的同时重新设计了散热架构，官方标称续航最长达24小时。14英寸重量降至1.38kg、16英寸降至1.82kg，配合双层串联OLED屏幕的能效优势，实际续航表现被普遍看好。
一、减重幅度与内部结构
具体数字：14英寸从上一代1.6kg减至1.38kg，16英寸从2.14kg减至1.82kg；另有信源给出14英寸约1.36kg、16英寸约1.81kg。
实现方式：苹果重新设计了机器内部结构，将零部件小型化并重新排布元器件，从而在机身厚度基本不变的前提下实现显著减重。
便携意义：14英寸触控版已接近13英寸MacBook Air的1.23kg，对经常出差的人友好。
二、散热系统的针对性调整
架构重做：新机重新设计了散热系统，官方称低音下潜提升50%的同时也对散热效率做了优化。
芯片能效托底：搭载M5 Pro/M5 Max芯片，最高18核CPU+40核GPU，M5系列本身能效比较高，减重后散热压力相对可控。
实际表现待验证：目前尚无真机散热实测数据，具体高负载下的温度与降频表现需等上手评测。
三、续航的硬件支撑
官方数据：最长24小时电池续航，与前代持平但机身更轻。
OLED红利：双层串联OLED屏幕相比mini-LED在黑色显示时更省电，1000尼特全屏持续亮度、2000尼特峰值亮度，有利于日常续航。
铰链与触控：全新触控稳定铰链减少屏幕晃动，macOS 27对触控做了系统级适配，但这些不直接消耗额外续航。