峨眉山缆车开了。截至2026年10月，金顶索道和万年索道均在运行。但金顶1号大索道处于升级改造停运状态，实际运力仅靠2号小索道（6人循环式）支撑，单日运力从高峰期约4万人次压缩到2万人次以内，直接砍半。与此同时，金顶片区自2026年5月23日起每日限量发售8000张门票，现场基本买不到当天票，必须提前3-5天在官方小程序或App预约。简单说：缆车没停，但“能上去”的难度比“开没开”更值得关注。
💡 编辑部核心结论：2026年10月去峨眉山金顶，缆车“开了但没完全开”。1号大索道仍在升级改造，2号小索道扛起全部运力，加上每日8000张门票限流，不提前预约基本等于白跑。万年索道正常开放，中山区游玩完全不受影响。
这是当前决定你能不能上金顶的最核心变量。根据金顶索道改造工程公告，1号大索道正在全面升级改造，预计2027年全部完工。施工期间，金顶索道由2号小索道承担循环运行任务，单日运力从约4万人次骤降至2万人次以内。金顶片区每日限量发售8000张门票，往返雷洞坪的高山观光车票同步限量。两个数字放在一起——8000张票、2万运力——结论很清晰：即便抢到票，排队时间也可能比平时多出30%-50%，旺季高峰期从雷洞坪上金顶排队1-2小时是常态。
| 项目 | 当前状态 | 关键数据 |
|---|---|---|
| 金顶1号大索道 | 升级改造停运中，预计2027年完工 | 原单日运力约4万人次 |
| 金顶2号小索道 | 正常运行，承担主要运力 | 6人循环式，运力2万人次以内 |
| 金顶门票 | 每日限流管控中 | 8000张/日，分时预约 |
| 高山观光车票 | 同步限量发售 | 雷洞坪往返同步限流 |
| 万年索道 | 正常开放 | 不受大索道停运影响 |
表格说明：2026年10月峨眉山缆车运营状态汇总（数据来源：峨眉山景区公告及新浪旅游报道）
翻译成场景就是：以前金顶索道像双向八车道，现在变成双向两车道还只开一条。周末和晴天的日出时段，排队1-2小时是正常预期。门票限流8000张意味着“说走就走”的窗口基本关闭，提前3-5天预约是底线操作。没抢到票的游客，到了山脚也上不去。
- 千万别现场买票——每日限流8000张，旺季现场基本售罄，白跑一趟
- 认准官方渠道——通过“峨眉山景区”官方公众号或App分时预约，第三方代抢有风险
- 门票和观光车票分开抢——别只抢一样，高山观光车票同步限流
- 出发前1天再确认——索道偶尔有临时检修或天气停运，关注官方实时公告
票价方面，金顶索道上行65元、下行55元，往返120元；万年索道上行65元、下行45元。金顶索道夏秋季（4月1日-10月31日）运营时间为日出前20分钟至18:00，旺季早班约5:30发车，单程仅需3-5分钟直达海拔3077米的金顶。万年索道4-10月为7:00-18:00，11-3月为7:30-18:00，单程约10分钟。如果你计划看日出，必须坐第一班索道，5:30发车约5:35到达金顶，赶上6:00左右的日出完全来得及。
如果你是首次打卡的观光客，建议早上7点前到达雷洞坪停车场，赶第一班缆车上山，避开9点后大客流。看完金顶后可下山去万年寺，乘坐万年索道往返，排队压力小很多。徒步爱好者可以把缆车当作下山工具，单程65元省时省力。
Q1：峨眉山缆车2026年10月到底开没开？
开了。金顶2号小索道和万年索道均正常运行。但金顶1号大索道因升级改造停运，预计2027年完工。运力由小索道承担，比平时缩减约1/3至1/2。
Q2：金顶索道门票怎么抢？提前几天？
通过“峨眉山景区”官方公众号或App分时预约，至少提前3-5天抢票，周末建议更早。每日限流8000张，现场不卖票。观光车票需与门票分开预约。
Q3：看日出坐几点索道？住哪里最方便？
看日出务必坐5:30首班索道，建议提前1小时到接引殿排队。住雷洞坪或金顶有天然优势，山脚出发当天往返基本赶不上日出。
更新日期：2026年10月29日