长白山缆车开了吗？答案要拆成两半看：天池主峰根本没有缆车，北坡、西坡、南坡登顶全靠越野车或徒步；唯一在运营的缆车是长白山万达国际度假区的将军索，5月1日至10月31日开放，截至2026年10月29日仍在运营期内。北景区门票加环保车组合价190元起，西景区门票加环保车加班线车215元，万达将军索票价需现场咨询。如果你问的是“坐缆车登天池”，这条路压根不存在；如果你只想坐缆车看林海秋色，直接去万达度假区，别买天池门票。
💡 编辑部核心结论：现阶段想把“上天池”和“坐缆车”一次满足，几乎不可能。要么主攻北景区蹲守天池开放，要么直奔万达度假区坐将军索赏秋。二选一，别贪心。
这是被搜索最多、也最容易被误导的问题。根据长白山景区官方信息和多个信源交叉验证，长白山北坡天池主峰无缆车，需换乘越野车登顶；西坡、南坡同样没有缆车，西坡以1442级台阶徒步登顶闻名，南坡每日限流约1000人，靠景区车辆进入。如果你在社交平台刷到“长白山缆车看天池”的视频，要么是万达度假区的缆车画面被误配了天池文案，要么是冬季雪地摩托等项目的混淆。
| 登顶方式 | 所在区域 | 是否有缆车 | 登顶工具 | 参考费用 |
|---|---|---|---|---|
| 北坡天池 | 长白山北景区 | 无 | 越野车（主峰车辆） | 门票+环保车190元起 |
| 西坡天池 | 长白山西景区 | 无 | 1442级台阶徒步 | 独立票务，组合价215元 |
| 南坡天池 | 长白山南景区 | 无 | 景区车辆（每日限流约1000人） | 南景区独立票务 |
| 度假区观光 | 万达国际度假区 | 有（将军索） | 缆车 | 度假区内项目，现场咨询 |
表格说明：综合长白山景区官方信息、万达度假区官方信息及同程景点资料整理，天池三坡均无缆车，缆车仅存在于万达度假区。
场景翻译一下：你带着父母从二道白河镇出发，买了北景区190元的门票加环保车，换乘越野车盘山而上，到了主峰停车场还要步行一段栈道才能看到天池。整个过程没有缆车，对腿脚不便的老人来说，北坡已经是三坡中最省力的选择。如果你想象中的画面是“坐着缆车悠悠上山，天池突然出现在脚下”，那长白山天池会让你失望。
人群判断：如果你是冲着“坐缆车看天池”来的，请立刻调整预期，改选北坡环保车或西坡台阶方案；如果你只是想体验缆车观光，直接去万达度假区，别买天池门票。
根据长白山官方公众号2026年10月15日、16日、23日及25日的公告，北景区正常开放，但主峰风力大、公路栈道风吹雪、能见度低，天池车辆全天停运是常态；西景区和南景区曾于10月15日公告全天暂停开放，后续开放情况需每日蹲守。万达度假区观光缆车（将军索）2026年5月1日至10月31日运营，8:30-17:00，目前未受天气影响。
- 度假区缆车≠天池观光车，两者相距几十公里，别跑错地方。
- 上长白山主峰前，务必查看当天“长白山”官方公众号的开放公告，主峰车辆停运是常态。
- 万达度假区缆车10月31日停运，之后进入雪季运营转换期，具体时间以官网为准。
- 未检门票和车票可退，但行程被打乱的时间成本自己承担。
数据条看一下当前各区域开放状态：
场景翻译：如果你是冲着天池去的，最近这几天北景区主峰基本是上不去的，大概率只能在山下看看瀑布和聚龙泉；西景区和南景区随时可能关门，别白跑。但如果你是想体验坐缆车看长白山秋色，那万达度假区的将军索是开放的，且目前没有受到天气影响。
非决胜点提醒：天池是否露水面取决于风力与云层，北景区主峰风力过大时车辆全天停运，这比缆车问题更影响行程。北景区营业时间7:30-18:00（13:30停止入园），天池区域8:00-17:00（16:00停止入园）。
既然缆车和天池是两件事，那不同需求的游客就得走不同的路线。10月中下旬天气变数极大，选择比努力更重要。下面按人群直接给方案。
问题1：长白山北景区天池的缆车（索道）开了吗？
长白山北景区主峰（天池）从未设置过观光缆车，上主峰只能坐景区环保车换乘越野车。截至2026年10月29日，北景区天池车辆因主峰风力大、风吹雪能见度低，处于全天停运状态，恢复时间需关注“长白山”官方公众号每日公告。别被“缆车看天池”的搜索词带偏。
问题2：长白山万达度假区的缆车现在能坐吗？票价多少？
能坐。万达度假区观光缆车（将军索）2026年5月1日至10月31日运营，8:30-17:00，截至10月29日仍在运营期内。票价未在公告中明确，需现场咨询或通过度假区官方渠道确认。极端天气下缆车可能临时停运，出发前务必二次确认。
问题3：我想坐缆车看天池，有没有这种路线？
没有。长白山天池三坡均无缆车，北坡靠越野车、西坡靠1442级台阶徒步、南坡靠景区车辆。万达度假区的将军索看的是度假区内林海和山地景观，不是天池，两者相距数十公里。请根据“看天池”还是“坐缆车”二选一。
更新日期：2026年10月29日