针对理想i6首销系统挤爆，公开回应并两次道歉的是产品线负责人致歉——理想汽车产品线负责人李昕旸称，发布前已增加服务器资源，但仍低估抢购热情，经IT抢修准现车和定制现车通道已恢复流畅下单。

　　一、回应与修复进展

　　回应时间：10月28日21:14，李昕旸通过微博致歉，称“i6开始订购以来系统一直非常卡”。

　　修复范围：经IT团队紧急抢修，准现车与定制现车两条通道恢复，均可流畅下单。

　　用户侧反馈：首销时段有页面加载失败、支付卡顿提示，网友调侃“买i6像抢纪念币”。

　　官方表态：回应中承认影响了购车体验，并向用户再次道歉。

　　二、首销热度从哪来

　　价格：2026款i6指导价24.98万元，首销限时权益价23.98万元，限时直降1万元。

　　准现车模式：首次开放准现车订购，下定锁单后最快1-2周交付，首批准现车很快售罄。

　　配置支撑：96kWh自研5C电池、后驱CLTC续航780km，前排双零重力座椅、电动前备箱、29英寸6K屏等升级集中上车。

　　三、门店端与后续关注

　　门店热度：首销带动门店咨询和试驾预约增长，部分用户反馈页面加载变慢、需要排队等待。

　　订单数据：官方尚未公布具体订单量，线上浏览、到店和咨询热度处于高位。

　　长期考验：行业观察认为，热度之后更要看交付节奏、品控兑现和售后跟进。