28.99万的限时权益价买到的是真正的“入门即满配”——入门版即标配空悬与后轮转向，156项核心配置全系一致，800V增程、华为乾崑ADS5、i-ATS全地形和真皮真木真铝内饰都不用再加钱选装。
一、动力续航：28.99万就给800V增程和310km纯电
动力总成：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒
电池补能：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，6C超充20%—80%约12分钟
增程器：1.5T四缸热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，长途可油可电
二、全地形与底盘：空悬、后轮转向均为标配
i-ATS系统：9种模式，自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡
底盘规格：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米
Max+版本：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m
三、座舱安全与入手建议
座舱配置：全球首搭高通骁龙8397、46.3英寸8K远端屏、Enlight OS，全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米
安全底子：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍
大V观点：大V@小杰仔说：28.99万这版把空悬、后轮转向、ADS5全给齐了，纯电310km日常通勤基本不烧油，6C快充喝杯咖啡就补大半，这份配置单放在30万级确实少见——来源：微博
入手建议：限时权益价28.99万—37.99万，大五座与2+2+2大六座、Pro/Max/Max+多款同步在售，家用选大六座Pro，常走烂路直接上Max+三把锁版