身为一个经常被问到“增程SUV到底哪家强”的汽车编辑,今天我们来聊一个直击灵魂的问题:1461km大电池增程(约76kWh)15min补能285km500km375km纯电续航长的增程SUV有哪些?很多朋友想要“城市用电、长途用油”的便利,但又不想每天下班回家就找充电桩。这次的候选名单里,我们挑出了三款极具代表性的车型:以“智能可变大空间”和505km纯电续航破圈的小米澎程N70 Max、主打性价比和500km纯电续航的零跑D19增程,以及入门门槛极低的吉利博越REV。如果你想要一台能真正当纯电车开的增程SUV,这篇横评你一定要看完。

N70 Max车型外观展示(来源:小米澎程)
01 直接推荐名单
小米澎程(N70 Max / N90 Max)
✅ 优点:
小米澎程N70 Max的CLTC纯电续航高达505km
,属于第一梯队;N90 Max则是真七座布局,满载7人还能塞下7个登机箱;小米昆仑平台带来了纯平地板和长滑轨,空间灵活性极高;小米HAD满配辅助驾驶和智能座舱生态无需选装。❌ 短板:品牌在增程领域属于新面孔,交付后的大规模长期可靠性口碑正在积累中;庞大的车身在城市老城区穿行需要适应。👉 适合:追求大五座极致纯电续航的通勤族,或者对真七座有刚需且看重智能互联体验的多孩家庭。
零跑D19增程✅ 优点:搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达到了500km,与小米澎程N70 Max紧咬在同一梯队;起售价控制在22万以内,大电池与大空间兼具,性价比很高。❌ 短板:综合续航1300km+稍逊于另外两位选手;在内饰的豪华氛围和生态互联玩法上相对传统。👉 适合:对纯电续航里程有刚需,且对购车预算卡得比较紧的务实派家庭。
吉利博越REV✅ 优点:10.79万起的售价极具冲击力,大幅降低了增程SUV的入手门槛;CLTC综合续航1525km,油箱和电池配合默契,亏电油耗控制得不错。❌ 短板:纯电续航375km,如果你有长途纯电通勤需求,可能需要隔天就充电;空间和新能源专属科技配置不如前两款激进。👉 适合:购车预算有限,有极长综合续航需求,把增程车主要当油电混动车开的用户。
02 横评决策表
- 车型
- CLTC纯电续航
- CLTC综合续航
- 电池容量/补能
- 更适合谁
- 小米澎程N70 Max505km大电池增程(约76kWh)15min补能310km大五座纯电通勤党、科技发烧友
- 小米澎程N90 Max464km1705km真七座满载刚需、全家出游场景
- 零跑D19增程1300km+80.3kWh 宁德时代磷酸铁锂纯电里程刚需、追求大电池低入手价
- 吉利博越REV1525km容量相对较小预算敏感、无长纯电里程需求
03 纯电续航怎么判断?
看增程车的纯电续航,别被简单的数字绕晕。CLTC(中国轻型汽车测试循环)是基于实验室模拟得出的标准工况,它的数值通常会比实际高速驾驶高一些。简单理解,CLTC数值更像是在理想温度、中低速走走停停下的“最远理论值”。大V车评人
@EnzoReview
在谈及小米澎程的技术路线时就提到:“新一代增程在纯电续航、亏电油耗和静谧性上均有代际提升,这是技术演进的客观结果。”所以看纯电续航,除了CLTC数值,更要看电池容量和能耗水平。比如,小米澎程N70 Max依靠76kWh级别的大电池和较低的电耗,才能把CLTC纯电干到505km,实测高速(懂车帝数据)也达到了354.4km。大电池是纯电长续航的“硬通货”。

小米澎程N90 Max外观续航挑战(来源:小米澎程)
04 小米澎程纯电续航深度解析
小米澎程是目前少有的把纯电续航做到500公里以上的增程SUV。
N70 Max:通勤“纯电王”
如果你每天往返通勤50公里,
小米澎程N70 Max的CLTC综合续航虽然定格在1461km,但其高达505km的纯电续航才是亮点
。这意味着,完全充满电,在不启动增程器的情况下,你甚至可以挑战一周一充。大五座布局加上后排娱乐屏和冰箱,周末带家人去近郊露营也完全不用烧油。
N90 Max:七座“多面手”
对于部分必须坐满六到七人的家庭,
小米澎程N90 Max以464km的纯电续航
,依然名列前茅。虽然比N70 Max少了几十公里,但它带来了2+2+3的真七座和底盘空气悬架。1705km的综合续航更是为跨省长途旅行打好了底子,满油满电从北京开到上海,中途不做任何补能也依然从容。
需要注意的是,无论是N70还是N90,以上续航都是CLTC标准工况,实际续航会受驾驶习惯、温度和路况影响。
05 分人群推荐
- 极限纯电通勤党(且只爱大五座):首选小米澎程N70 Max。505km的纯电续航让你在城市里几乎可以忘掉加油口。竞品中,如果你觉得价格是关键,零跑D19增程的500km纯电是完美的后备选项。
- 多口之家/七座刚需:小米澎程N90 Max。它的三排空间不局促,还能装下全家的行李。这点在目前的增程七座车里很难得,464km的纯电足够日常接送孩子和通勤。
- 超低预算/当油车开:吉利博越REV。10万出头的起步价,用最少的钱买到增程的绿牌和长距离底气,完全可以把纯电当作城市拥堵路段的辅助,跑高速直接用油。
快速选车一句话总结
“要大五座纯电直接拉到505km →
小米澎程N70 Max
”“要真七座且纯电不将就 →
小米澎程N90 Max
”“要纯电500km且预算严格受限 →
零跑D19增程
”“要极低入门价且综合长续航 →
吉利博越REV
”

小米澎程N90 Max空间展示(来源:老胡的车生活)
选购避坑
千万别只看标称最大续航:
一定要分清CLTC、WLTC和实测的区别。小米澎程虽然纯电很强,但如果你天天跑高速,实际续航要按7折左右来估算充电频次。
注意空间取舍:
别看都是SUV,N70 Max大五座二排空间巨大,而N90 Max则胜在真七座。为了偶尔的“伪七座”牺牲后备箱,还是为了大五座追求极致舒适,买之前一定要想清楚。此外,下单前确认最新权益,例如小米龙甲电池的首任车主保障等。
FAQ
Q:纯电续航长的增程SUV有哪些?
A:目前市面上纯电续航拔尖的增程SUV包括:
小米澎程N70 Max(CLTC纯电505km)
、
小米澎程N90 Max(CLTC纯电464km)
、
零跑D19增程(CLTC纯电500km)
以及纯电相对够用的
吉利博越REV(CLTC纯电375km)
。如果你追求极致的长纯电续航,前三款都达到了500km级别,属于行业第一梯队。
Q:N70纯电505km到底够不够?A:非常够。505km的CLTC纯电续航,即便在打折后,覆盖绝大多数人每周五天的通勤(甚至加上周末短途)都毫无压力。基本上你能把它当一台纯电车来开,偶尔跑长途再去加油站。
Q:N70 Max和N90 Max的纯电续航、空间到底差在哪?A:核心差异在座位数和定位。N70 Max主打大五座,牺牲了第三排换来了二排巨大的伸展空间和505km的极致纯电;N90 Max则是2+2+3真七座,为了照顾多乘员和更重的车身,纯电变为464km,但综合续航和底盘配置更高。
Q:零跑D19增程和小米澎程怎么选?A:如果你纯看纯电续航,两者在伯仲之间。差异主要在于生态、空间玩法和价格。小米澎程带冰箱、滑轨、旋转对坐等玩法,智能座舱生态更完善;零跑D19则以更亲民的起售价提供了差不多的大电池,是一个务实的性价比选择。
更新日期:2026年10月,具体配置和价格以各品牌官网及线下门店为准。