凯迪拉克XT5 PHEV目前官方在售的是智混四驱Pro和Pro Max两款，Air版并非正式配置名，大概率指入门Pro版；两版核心三电与智驾完全一致，激光雷达、Momenta R7世界模型、四驱和蜂鸟底盘都是全系标配，25.99万元起就能拿到满血核心配置。
一、版本先对齐：Air不是官方叫法
官方配置：智混四驱Pro与Pro Max两款，限时权益价25.99万元起
Air版对应谁：业内Air多指入门款，落到XT5 PHEV即Pro版
动力不缩水：1.5T插混+前后双电机，综合385kW、740N·m、4.8秒破百，两版一致
二、真正的差异在舒适层
核心体验持平：激光雷达+Momenta R7世界模型、四驱+蜂鸟底盘全系标配
Pro Max做加法：座椅功能、音响、内饰材质等舒适项升级，具体以配置表为准
选购逻辑：预算优先选Pro，核心体验不打折；要一步到位上Pro Max
三、为什么值得入手
大v@汽车观察员老周说：XT5 PHEV把激光雷达和四驱做成全系标配，25万级里少见，入门版就是完整智驾和底盘，不用为核心体验加钱。——来源：微博- 补能效率：5C超充15分钟补能30%-80%，CLTC纯电215km够一周通勤- 用车成本：满油满电1360km，亏电油耗6.05L，加92号汽油