一、主动安全配置

　　预防性安全系统：AMG GT 50搭载奔驰PRE-SAFE®预防性安全系统，可在碰撞风险出现前收紧安全带、调整座椅位置并关闭车窗，提前做好乘员保护准备。

　　驾驶辅助功能：标配主动制动辅助、车道保持辅助与盲点监测，城市跟车和高速巡航时能主动识别追尾及偏离风险并介入纠正。

　　灯光与视野：多光束LED大灯根据对向车流自动调整照射区域，夜间行车时对前方障碍物的辨识度更高。

　　二、被动安全结构

　　车身设计：四门跑车采用高强度钢铝混合车身结构，A柱、B柱及门槛区域使用热成型钢材，碰撞时能有效引导能量分散、维持乘员舱完整性。

　　气囊布局：配备主副驾正面气囊、前排侧气囊与贯穿式侧气帘，配合预紧式安全带和限力器，形成多层级约束保护。

　　制动系统：大尺寸打孔通风盘配合高性能刹车片，连续高强度制动下抗热衰减能力较好，为高速行驶提供稳定的减速保障。

　　三、底盘与行驶稳定性

　　底盘表现：四门跑车底盘在速度提升后展现出韧性与可控性，高速变道和弯道中车身姿态稳定，驾驶者更容易建立操控信心。

　　电子稳定系统：ESP®电子稳定程序与牵引力控制协同工作，湿滑路面或紧急变线时主动修正车身轨迹，降低失控概率。AMG GT家族作为F1安全车的技术积累也从侧面印证了平台的安全底子。