激光雷达智驾版比普通版最核心的增量，是多花1万元升级全场景智驾：从普通版的L2级辅助驾驶，进阶到192线激光雷达+征程6H芯片（420TOPS）支持的城市NOA、高速NOA、遥控泊车和跨楼层记忆泊车；660 Max还同步补齐座椅按摩、女王副驾和18扬声器音响等舒适配置。@Xauto报告

　　一、智驾硬件与功能差异

　　激光雷达版（660 Max/Ultra）独享192线激光雷达+征程6H芯片（420TOPS），普通版无激光雷达，智驾停留在L2级辅助驾驶。

　　因此多出城市NOA、高速NOA、RPA遥控泊车、AVP跨楼层记忆泊车和200米循迹倒车；普通版仅提供APA自动泊车等基础功能。

　　AEB最高支持140km/h刹停，并具备23项主动安全功能，夜间雨雾对异形障碍物识别更稳。

　　二、Max版舒适配置同步升级

　　660 Max比660 Pro贵1万元，还增加前排座椅按摩、女王副驾腿托、后排小桌板/加热和18扬声器音响。

　　Ultra再添20英寸轮毂、矩阵大灯、AR-HUD，核心智驾与Max一致，适合追求满配。

　　普通版标配L2、APA自动泊车、前排加热通风，预算有限也够用。

　　三、正向口碑与购买引导

　　首销月锁单33,022台，激光雷达版占比超90%；最新锁单超38,000台，用户用订单投了票。

　　大v@韩路说：全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择。——来源：微博

　　城市通勤多、常跑高速，直接选660 Max激光雷达版；多花1万元换来全场景智驾和舒适满配，结合德系底盘与终身质保，15万级家用纯电SUV值得到店试驾。