电池SOH估算通常由BMS采集电压电流温度等外部参数，以容量衰减和内阻升高为标尺建模换算，而不是依赖拆解电芯的破坏性试验。

　　一、SOH的计量口径

　　容量比值：最通用定义是当前最大可用容量与出厂额定容量的比值。

　　寿命界限：行业通常把SOH降至80%视为电池寿命终止界限。

　　判定标尺：容量降低20%、内阻升至2倍初始标准值，是评估SOH的两项直接依据。

　　二、循环寿命与日历寿命分开估算

　　循环维度：充放电倍率、环境温度、放电深度都会影响SOH，低倍率、低温升、较浅放电深度有利于增加循环次数。

　　日历维度：搁置衰减主要受温度影响，储存温度越低，容量衰减越慢、内阻提升也越小。

　　建模方式：电芯厂先做标定测试，主机厂再按电池包电流、整包电压、单体电压、SOC、温度、时间等参数建立各自的模型公式。

　　三、精度校验与国标要求

　　国标口径：推荐性国标GB/T 46991.1-2025于2026年7月1日实施，车载显示SOCE与真实可用能量偏差要求≤5%。

　　SOCE定义：SOCE=当前电池可用能量÷新车标定可用能量×100%。

　　估算难点：磷酸铁锂在20%-80%区间电压变化微小，BMS计算误差通常超过10%，优秀BMS可做到3%-5%；三元锂误差通常为2%-3%。