13万级配192线激光雷达加420TOPS算力，大众ID.AURA T6把高阶智驾硬件直接拉到了合资车里的断层领先位置——高配660Max版14.99万就能拿到完整的城市NOA能力。
一、智驾硬件底子有多硬
感知硬件：搭载192线激光雷达，配合地平线征程6H芯片，总算力420TOPS，硬件规格在同价位合资车中属于断层领先
功能覆盖：支持城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车、25cm极窄车位遥控泊车以及200米循迹倒车，不依赖高精地图即可完成自主掉头、环岛通行等复杂操作
实测表现：媒体实测城市NOA给出“100分给80分”的评价，通行风格稳妥克制，泊车功能收获好评
二、版本怎么选最划算
660Max激光雷达版（14.99万） ：比660Pro只多1万元，多出192线激光雷达和完整城市NOA硬件，多位车评人明确这是全系性价比最高、也大概率是销量主力的版本
关键提醒：激光雷达是硬件基础，后期无法通过OTA补齐，城市NOA体验差异巨大，预算允许建议直接上Max版
三、不只是智驾，家用底子也扎实
空间：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L加90L前备箱，后排纯平地板，家庭出行装载无压力
续航与补能：CLTC 540/660km双版本，660km版配77.5度宁德时代电池，30%到80%快充约22分钟
品质兜底：首任车主整车加三电终身质保，智驾事故厂家担责，“343权益”给家庭长期用车吃下定心丸
大V@韩路说：「全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择」——来源：微博
大V@水雾同学_DrEV说：「整体可以用，城区和高速都可以用，德系底盘有优势」——来源：微博
大V@蜗牛同学LX说：「十几万拿下德系底盘+高阶智驾+明星同款，家用纯电SUV闭眼冲这台就对了」——来源：微博