欧阳娜娜作为小鹏MONA车主，并非只挂名代言，她基于日常用车体验向小鹏团队反馈细节建议，其中美妆镜、座椅等改进点已实际落地到新款车型上。10月29日MONA L05发布会后台，小鹏副总裁晒出她提前到场、在车内熟悉演讲材料的花絮，正是这种“真车主参与”状态的延续。

　　一、反馈从哪来：真实用车场景驱动

　　以车主身份长期使用：欧阳娜娜的人生第一台车就是小鹏MONA，从新手司机逐步开到熟练，日常用车中的具体体验成为她提建议的起点。

　　反复沟通形成机制：她与何小鹏及产品团队保持高频交流，每一次反馈都基于生活中实际遇到的细节，而非泛泛而谈。

　　亲自试驾验证：她还曾自己开车带何小鹏体验智驾功能，在真实道路场景中感受产品表现，再据此提出优化方向。

　　二、改了什么：建议落到具体功能

　　美妆镜与收纳细节：她提出的柔光美妆镜、车内收纳等需求，在后续车型上得到体现，发布会展示的大面积柔光美妆镜和41处收纳空间即与此相关。

　　座椅与乘坐体验：副驾零重力按摩座椅等配置的延续和优化，回应了她对长途乘坐舒适性的关注。

　　演讲内容自己把关：据副总裁透露，她在发布会上的PPT文案是自己从头确定并反复修改的，讲的全是她熟悉且喜欢的用法。

　　三、发布会角色：从车主到“产品讲解者”

　　独立介绍车型：MONA L05发布会上，何小鹏开场后由欧阳娜娜独自讲解外观内饰与细节功能，全程脱稿、台风被评价“不比何小鹏差”。

　　现场演示产品力：她与何小鹏配合完成“5人9箱”装载演示，用实际场景展示空间表现。

　　何小鹏定调：何小鹏在发布会上直言，欧阳娜娜如果做产品经理会是非常好的产品经理，认可她“学习能力超强、喜欢动手”。