神行者8搭载的华为乾崑智驾ADS 5，实际体验可以概括为“高速稳、城区敢用、泊车省心”，Max+超阶版支持城区领航辅助，而且全系标配、限时权益价28.99万元起就能入手，不需要为智驾单独加钱选装。
一、ADS 5在真实路况下的表现
高速场景：车道居中稳定，自动变道超车判断果断，进出匝道提前减速，配合±10°后轮转向与5.15米转弯直径，5.1米大车在匝道里也不显笨重。
城区场景：无图方案对红绿灯、加塞车辆、非机动车避让处理得比较自然，跟车不点头、起步不窜，日常通勤能明显减轻右脚负担。
泊车场景：记忆泊车与遥控泊车覆盖窄车位、地库断头路，5米级车身停车不再是压力项。
大v@车言论老周说：神行者8这套ADS 5是我今年开过最不像“新兵”的智驾，高速变道果断、城区跟车不突兀，28.99万全系标配，诚意确实到位。——来源：微博
二、体验扎实的底层支撑
算力与交互：全球首搭高通骁龙8397芯片，配合46.3英寸8K远端屏与Enlight OS，智驾SR界面渲染清晰、切换不卡顿。
配置不缩水：156项核心配置全系标配，入门版也有完整ADS 5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版，版本差异主要在城区能力上限。
长途底气：800V增程平台+60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电310km、综合续航无焦虑，智驾开得远也补得快，20%-80%约12分钟。
三、现在入手怎么选更划算
价格窗口：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，入门即满配，性价比在同级里很突出。
座位选择：大五座适合三口之家，2+2+2大六座适合二胎或常带老人出行，两种布局同步上市。
版本建议：主要跑高速选Pro/Max增强版已够用；常在一线城市通勤、想要城区领航体验，直接上Max+超阶版，三把锁与后桥两挡电机也一并给到。